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2020 BRUNO MINIVELO20 ROAD DROP STI  BRUNO MINIVELO20が遂にSTI化!

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2020 BRUNO MINIVELO20 ROAD DROP STI

( ;゚ω゚)なに……これ……?
販売から10年たった、スイスデザイン20インチミニベロ「BRUNO MINIVELO20」が遂にSTI化!?
オールブラックなMINIVELO20って、初めて見た気がする。
ハンパないですね……このモデルって元々はレトロなシルバー系パーツを楽しむ為のミニベロでもあるのですが。
徹底的に、シルバー系パーツを排除して、攻撃的なブラックカラーで統一してきましたよ。

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今までの「BRUNO MINIVELO20」(2019年モデルあたり)
(´・ω・`)今までのBRUNO MINIVELO20といえば……ツーリング色を全面に出していまして。
Wレバー変速仕様、ダイヤコンペのギドネットレバーなどレトロ感が充実していましたが。
街乗りや週末サイクリングもこなせるツーリング系デザインミニベロです。
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見ての通り、今まではステム付近のレバーで変速操作を行いました。
どうしても変速操作の際、ドロップハンドルから手を放す必要があった訳ですが。
ハンドルの肩部分とトップバー部分のどちらからでもブレーキ操作が出来る、ダイアコンペDC139ギドネットレバーを採用。
今までかたくなに、STI変速を拒んできたロングセラーミニベロでしたが。
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(´・ω・)な、なるほど……?
2020年モデルからSTI変速が可能になったので、手元でブレーキ操作や変速操作が可能になった訳ですね。
変速操作に関しては、これで変速操作時に手を放す必要が無くなったか……
しかも「MATTE_MOSS_GRAY」というブラック系カラーを採用しているので、ストリート色が濃くなっています。
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ブルーノオリジナルのFDダイレクトマウントに、フロントディレーラーを設置。
いままではポリッシュのシルバー系を採用していたので、レトロ感が強烈でしたが。
このSTIモデルはブラック感を強調。
いいなあ……この路線を継続して、スピードミニベロ出してくれないかな?
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MINIVELO20 ROAD DROP ツーリングカスタマイズ例
(´・ω・`)もちろん、2020年モデルラインナップの中にも、今までのレバー変速タイプが用意されています。
こうやってMINIVELO20のフロントとリアにバニアバッグを取り付けたりして、ツーリング風ミニベロとして愉しみたい方にも対応している。
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にしてもあのブルーノが、 MINIVELO20 ROAD DROPのSTI化に挑んでくるなんて驚きました。
どうも、2020年モデルのブルーノは色々な仕様にチャレンジしてくる傾向にあります。
BRUNO ブルーノ 2020年モデル MINIVELO20 ROAD DROP STI ミニベロ20ロードドロップSTIレバー コンプリートバイク[完成車]



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2020 BRUNO MINIVELO TOOL カラーM.PINK
( ;゚ω゚)これは……ファッティミニベロタイプ??
ロングホイールベースを採用し、安定感、積載性を強化した新型ミニベロですね。
アルミフレームですよね??
こんなに極太のアルミフレームを、あのブルーノが作ってくるとは……

前カゴにチャイルドシートを取り付けた参考例ですが。
オランダGMG社Yeppチャイルドシートを、リアキャリアー部に取り付けてありますよ。
最初からチャイルドシート装着を前提にしたブルーノモデルが出るとは!!

M.PINKって、完全に女子や主婦層を狙ったカラーリングですね。
なんだかんだで、女子力高いブランドですし。
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2020 BRUNO MINIVELO TOOL M.MOSS_TURQUISE
(´・ω・`)これはリアキャリアーに、バニアバッグや寝袋などツーリング系一式を搭載したカスタマイズ例。
これだけチェーンステーを長くとってあると、ペダルにバニアバッグなどがぶつからなくて済みますね。
BRUNO MINIVELO TOOLか……デザインもいいし。
使用における自由度も高そう。
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ヘッドチューブにダボ穴を用意。
前カゴをこの位置にとりつけても、ふらつかないシステム。
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(´・ω・`)あ、なんか凄いな!!
シートステーとチェーンステーの間に、補強フレームをかましていますよ?
ミニベロタイヤはブロックタイプ。
型式などは現在公表されていないですが。
スイスブランドブルーノが、悪路走破性を強化するなんて初の試みではないですか?
しかも「旅」というテーマからはずれていないという。
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リアディレーラーは、シマノターニー RD-TY500-SGSロングゲージタイプの模様。
フロントはシングス(変速無し)ですので、リア変速のみですね。
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BRUNO VENTURAチャイルドシート装着仕様
確か2019年サイクルモード時に、ドロップバーツーリングミニベロ「BRUNO VENTURA」のカスタマイズ例を展示してあったのですが。
割と女子に人気で、結構撮影されていた記憶があります。
多分、「BRUNO VENTURA」をベースに開発した、ミニベロファッティモデルなのでは?

確かに「旅」系に強いミニベロブランドでしたが、2020年から積載性を強化したファッティミニベロや、STI仕様のストリート系BRUNO MINIVELO20 ROAD DROPを投入するなど、いままでにない展開になっています。
BRUNO ブルーノ 2020年モデル MINIVELO TOOL ミニベロツール コンプリートバイク[完成車][先行予約受付中]

2019年08月01日 トラックバック(-) コメント(-)

BRUNO VENTURAカスタム一覧  チャイルドシート装着仕様&ゴールドメッキ仕様など

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BRUNO VENTURAチャイルドシート装着仕様
「BENTO RIDE」特製弁当でランチタイム?
COLUMBUS社のクロモリを採用した20インチ小径バイク「BRUNO VENTURA」と言えば、ツーリングや長距離の「旅」用自転車として、人気ですが。
様々な目的別カスタム仕様車が展示してあったので、見学しました。
カスタム展示車を拝見していると、まさかのチャイルドシートを装着。
元々輪行や車載に最適な、安定性重視の旅自転車であるからこういうチャイルドシートを装着しても、似合う訳か。

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また通常はドロップハンドル仕様だが、子供載せ自転車仕様ということでフラットバー仕様に。
(´・ω・`)確かにチャイルドシートを積載したら、フラットバーの方が踏ん張りききますよね。
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バスケットに、スイス国旗をあしらったパンフレット。
あとお箸に、リアル弁当箱を配置?
なんとなく、ベンチュラってツーリング系スポーツモデルみたいな
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オランダのGMG社が発売したYeppチャイルドシートを装着。
スイスデザインのヴェンチュラと
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BRUNO VENTURA ブルホーンバー仕様
プレートを連結させたユニークなロック「ABUS BORDO」をダウンチューブに装着。
更にはブルホーンバー仕様と、スポーティーな仕様になっている。
ダイアコンペギドネットレバーを、ブルホーンバーに採用。
(ブルホーンハンドルのどの位置からでも引けるブレーキレバー仕様に)
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ステム位置に、Shimano W Leverを配置
従来のヴェンチュラの仕様を、そのまま生かす形になっている。
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ロック「ABUS BORDO」
一見ツールボックスにも見えるが、実はプレートを連結させたユニークなロック。
ブルーノミニベロのデザインにも親和性が高い。
(お洒落なスイスデザインが、このキーなら壊れないと思う)
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BRUNO VENTURA BROOKSツーリング仕様
(´・ω・`)オール英国ブルックス製バッグを取り付けた、ツーリング仕様のヴェンチュラモデル。
将来的に英国系ブルックスで、ツーリングモデルとしてコーディネートしたい方への参考になると思う。
やはり、ブルックス系バッグ類を、ここまで用意すると雰囲気が変わりますね。

BROOKS MILLBROOK

生産中止となっていたブルックスサドルバッグの名作MILLBROOKが復活!!

1950年に設計されたこのMILLBROOKSはカメラやツールや地図、補給食といったツーリングに必要なアイテムが、入る程よい容量の中型のサドルバッグ。
また、ハンドルバーにマウントが可能なのでフロントバッグとしても使用できます。

bluesign®認定のポリエステル素材はコットンライクな風合いですが、完全防水。
付属のレザーは丈夫なBROOKSクオリティーのタンニン鞣しのレザーを使用。
デイリーユースはもちろん、過酷なロングツーリングでも十分に使用する事ができる。
簡単に取り外し可能なショルダーストラップも付属しているので、通常のバッグとして使用する事が可能に。
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B4 FRAME BAG
BROOSKレザーサドルと同じ革で作られるコンパクトなフレームバッグ
伝統的なBROOKSサドルの生産技術と同様、革を立体成型する方法で作られたレザーバッグ。
サドルと同じ機械を使用し、イギリスのブルックスサドルの工場で生産。
B4は、3つの取付けストラップとメタルバックルをクラシックなフレームバック。
トップチューブ下に確実に固定できます。
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BROOKS SUFFOLK REAR PANNIER
新登場の大型防水コットン製
リヤ用パニアバッグ。
新しいBROOKSの旅行用パニアバッグのスタンダード。Bluesignの認定を受けた防水コットン素材を使用。開口部はロールアップ形状で荷物の出し入れがしやすく、防水性も高い。
外側には大型ポケットと、4つのストレッチサイドポケットを備えています。
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BRUNO VENTURA ゴールドメッキ仕様
( ;゚ω゚)まさかの、黄金BRUNO VENTURA。 
トランプ大統領とかが愛用していそうな勢いがあります。
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レザー系パーツを積極採用しているんですよね。
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ブルックスのリアスプリングまで、強烈なゴールドカラー……
実は一番管理人の心に、インパクトを与えたヴェンチュラ。
(´・ω・`)とはいえ、やはりゴールドと英国レザーって凄く似合うと思います。
《在庫あり》BRUNO ブルーノ 2019年モデル VENTURA ベンチュラ [完成車]《P》

2018年12月07日 トラックバック(-) コメント(-)

2019 BRUNO MINIVELO20 ROAD(ミニベロ20ロード) Columbus Cromorを採用したクロモリフレームに塗装したモデルは、品の良いデザインに感じます。


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2019 BRUNO MINIVELO20 ROAD(ミニベロ20ロード)ターコイズ

スタンダード版BRUNO MINIVELO20 ROADの2019年モデルです。
(´・ω・`)凄い。スタンダードなMINIVELO20にまでイタリアのコロンバス社製パイプを持ってきていますよ。
以前は限定モデルにようやく採用されていましたが。
「美しい仕上げのフレームは他ブランドと一線を画す仕上がり」とありますが。
例えば2017年モデルのイタリアビアンキの最上位クロモリミニベロ「Bianch MINIVELO 10 DropBar Campagnol」という高級モデルがあるのですが。
フラグシップクロモリミニベロモデルにコロンバス社製パイプようやく、採用されていたんですよね。
ブルーノは標準モデルにおいて既に、クロモリ系ダイヤモンドフレームにコロンバス社製パイプを採用しているんだから。
実に贅沢。
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2017 Bianch MINIVELO 10 DropBar Campagnolo
コロンバス社製パイプ をミニベロにもってくると、かなり走りは滑らかになりますよ。

石畳の凹凸を巧みにコントロールする、衝撃吸収性そのものはしっかり確保されていると体感。
しかも走りが滑らかではあるけど、「心地よい硬め」という印象。
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ミニベロでもやコロンバス社製パイプを用意すると、やはり剛性が高まりやたらスピードの乗りがいいんですよね。
スポーティーに走る為に、快適性を提供してくるスポーティークロモリフレームになってしまう。
(´・ω・`)まあ、ダイヤモンドフレーム形状を採用しているのも、走りに効いているとは思いますが。
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また最近の変速レバーの位置は、ハンドルに近い位置に設置されている事が多いです。
もちろん、レバー変速ですので変速操作時はハンドルから片手を一時手を放す形になります。
STIよりも構造的に強度があるので、確かにツーリング時にも向いていますね。
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シフター DOUBLE LEVER
変速操作自体は、割と感覚的な形になります。
レバーシフターなので、多少転んでもダメージを受けにくい。
(´・ω・`)またこのレバー変速位置なら、フレームバッグやフロントバッグを積載しても邪魔にならない。
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2019 BRUNO MINIVELO20 ROAD(ミニベロ20ロード)レッド
フレーム Columbus Cromor Tubing
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DIA-COMPE DC138 ハンドレスト
通常のブレーキレバー位置にDC138 ハンドレストを取り付ける事で同様のポジションがとれます。
ギドネットレバーと併用して使用する形になっていますね。

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DIA-COMPE DC139 ギドネットレバー
ランドナー乗りといえばギドネットレバー。
ツーリング色が濃いBRUNO MINIVELO20 ROADには、ギドネットレバーを採用しています。

ダイアコンペがDC139を復刻してくれたおかげで、晴れてミニベロツーリングモデルが更にツーリング色が濃い仕様になった訳です。
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ハンドルのどこからでもブレーキ操作が可能ですし。
その上変速操作もハンドル位置から近い。
(´・ω・`)つまり、ロードバイクに乗り慣れていない方でも、クロスバイク感覚でブレーキ操作が可能という点は注目。
実はスポーツ系バイクに乗り慣れていないための、ギミックでもある。
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フロントディレーラー SHIMANO CLARIS
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リアディレーラー Shimano TOURNEY TX
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タイヤ Panaracer Pasela Compact 20 x 1.50
タイヤはパナレーサーのパセラ(アメクロ カラーリング)
クラシカルなモデルを愛する小径車乗りの声に答えて、パナソニックが男気を見せて生産してくれたタイヤモデルだ。
見た目のクラシカルさだけではなく、実用本位ですね。
通勤や通学などの、過酷な使用環境にも耐えられるタイヤなので。
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カンチブレーキって、ツーリング系モデルやシクロクロスモデルでよく見かけましたが。
あっちは、ディスクブレーキが主流になってしまいました。
最近は、クラシカルなミニベロモデルでカンチブレーキを見かけますね。
うーん、やっぱりカンチってビジュアル的な影響力も大きいな……
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変速 16SPEED
(´・ω・`)2019年最新MINIVELO20 ROADも、シルバー系パーツをクランクや各部に採用しているんですね。
間違っても、最新の4アームクランク化したりしないミニベロですわ。
またColumbus Cromorを採用したクロモリフレームに塗装したモデルは、品の良いデザインに感じます。
【1日限り5,000円クーポン&P最大18倍(10/2 0時まで)】【2019モデル】MINIVELO20 ROAD(ミニベロ20ロード)カラー:ターコイズBRUNO(ブルーノ)【送料プランB】 【完全組立】

2018年10月02日 トラックバック(-) コメント(-)

2019 BRUNO ROAD MIXTE 「スポーツ自転車は少し怖い」というユーザー層を狙った、画期的なデザイン


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2019 BRUNO ROAD MIXTE  ターコイズ  カゴ・サドルなどの搭載オプションは別売り
BRUNO ROAD MIXTE は一時間程度の、街乗りを愉しむためのミニベロモデルです。
(´・ω・`)ロングライドや長距離用のBRUNO VENTURAとは違い、短距離用のミニベロですね。
先日紹介したBRUNO MINIVELO20なんかは、短距離の街乗りや多少の遠乗りにも対応出来るのですが。
見ての通り、前籠を取り付ければママチャリ風にも使えますね。

街乗りモデルではありますが、ツーリングモデルと同じ様にシートステーに曲げ加工を施して乗り易さを追求。
スイスは石畳の多いお国柄なので、こういった路面からの衝撃吸収性を重視したミニベロになっています。
アルミモデルよりも、衝撃吸収性が良いクロモリ系モデルがブルーノには多いのにもそういった理由があるんですね。
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BRUNO ROAD MIXTE  レッド
BRUNO ROAD MIXTEが初登場したのは、なんと2008年。
街乗り用スイスデザインミニベロとして、爆発的な人気を誇った。

脚力はない方でもお気楽かつ、扱いやすいミニベロだ。低速度でも安定感があり、スムーズに向きを変えることができる。
小柄な方や、男性だけでなく女子でも快適に扱える点に注目。
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2008モデル BRUNO ROAD MIXTE
2008年当時におけるミニベロブームにも、一役買ったモデルだ。
当時はまだ、レバー変速方式。
スポーツ系ミニベロとは一線を画した、スイスデザインは2018年当時において衝撃的だった。
「スポーツ自転車は少し怖い」というユーザー層を狙った、画期的なデザイン。後日のレトロ系ミニベロブームの先駆けになったモデルだ。

現在のブルーノは、BRUNO ROAD MIXTE からスタートしたといっていい。
(´・ω・`)他ブランドからも、BRUNO ROAD MIXTEを意識したミニベロが数多く後日制作されることになる。
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BRUNO ROAD MIXTE  グロスブラック
ブラックエディションはハンドル・シートポストにブラックパーツを採用し、シックなデザインに仕上げています。
( ;゚ω゚)……これが2019年モデルか……やっぱり色使いは間違いなく現在の方がいいな。
新宿の暗黒街とかに、似合いそうではないですか?
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BRUNO ROAD MIXTE ホワイト
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BRUNO ROAD MIXTE  ブラウン
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フレーム クロモリ
フォーク ORIGINAL HITEN

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シフター SHIMANO REVOSHIFT
手軽に変速が出来るようにシマノ社製のREVO SHIFTを採用。
グリップを回すだけで7段変速が可能。
ブルーノモデル中、一番変速操作が扱い易いモデルといえばこれではないでしょうか?
本当はレトロ風にレバー変速仕様にしたかったが、街乗りでの利便性も考えてブルーノスイスデザインチームがあえてグリップシフターにしたという経緯を持つ。

また街乗りでの乗りやすさを考えて、見ての通りハンドルは曲げ加工を施しているのがポイント。
(´・ω・`)ちなみになぜフラットバーかというと、悪路伴った路面でも更に安定性を稼ぐ為。
ブルーノモデル中、最も扱い易いだけのミニベロモデルなだけはある。
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トップチューブが二本ダウンチューブが一本のミキストフレーム構造。
衝撃と快適性を両立させると共に、乗り降りし易い。
(´・ω・`)何気にブルーノモデルは、乗り降りの事まで考えたフレーム構造が多い。

サドルも、街乗りにおいての快適性を追求しクッション性が高くなっています。
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タイヤ 20X1.50
リム WEINMANN オリジナルポリッシュリム32H
重量 10.2kg

2019モデルMIXTE FLAT(ミキストフラット)カラー:ブラウンBRUNO(ブルーノ)【送料プランB】【完全組立】

2018年09月27日 トラックバック(-) コメント(-)

2019 BRUNO VENTURA(ブルーノ ヴェンチュラ) COLUMBUS社クロモリや英国BROOKSを採用しつつ、オールブラックでまとめている!!


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2019 BRUNO VENTURA(ブルーノ ヴェンチュラ)

( ;゚ω゚)……これは凄い!
長距離ロングツーリング用ミニベロ「BRUNO VENTURA」の2019年モデルについてですが。
COLUMBUS社クロモリや英国BROOKSを採用しつつ、オールブラックでまとめている!!
パナレーサー タイヤ ミニッツタフもブラック系でまとめてきたか……

スロービング風フレームで、トップチューブは2本で構成されている。
前後からの振動をトップチューブで吸収する構造になっています。
ここ最近のブルーノモデルは先曲げのベントフォークを採用。乗り心地を重視し1日程度のロングツーリング向け仕様になっています。
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2012 BRUNO VENTURA T
以前は、トラスフレーム構造でしたが。
ですが、ハンモック効果を狙って長距離の際の乗り心地を重視した設計に。
乗り降りしやすいミキストフレーム風でもあるのがありがたい。
見ての通り、以前はストレートフォーク仕様。ブレーキも、補助ブレーキが付いていた。

(´・ω・`)こうしてみると、やはり最新の2019年モデルのほうがツーリング色が濃い。
とはいえ旧モデルもミニベロにしては扱いやすく、その上安定性が抜群。
ロングホイールベースの長所が生きまくった名モデルでした。
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(´・ω・`)ここだけの話、フロントバッグなどのバッグ類ってブラックが多いじゃないですか?
これなら合いそうだ。
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バーテープ BROOKS CAMBIUM TAPE with EVA FORM
VENTURAに採用された、ダイアコンペ DC139ギドネットレバーも、ハンドレストDIA-COMPE/DC-138もブラック系で固めています。
(´・ω・`)これは驚いた。ブラック系で固める事が出来るなんて……正に強烈な北欧ブラックデザイン。
BROOKS CAMBIUM TAPEもわざわざブラックを用意。
限定モデルという形で、105デュアルコントロールレバー仕様時代もありましたが。
やはりレトロ性を重視したか……
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シフター DOUBLE LEVER
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元々コーナーリングも得意なツーリング系ミニベロだったけど。
(´・ω・`)ある意味、ミニベロの弱点を克服したモデルと言っていい。
ツーリングだけではなく、街乗りにも強い機種だ。
一定の速度で、走るのを得意とする。

ハンドルは確か幅広タイプで、ハンドルの安定感にも一役買っている。
もしかしてフロントバッグを積載し易い様に、幅広サイズを採用しているのかもしれない。
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ブレーキ Shimano Canti Brake
やっぱり旧モデルのトラスフレームよりも、乗り降りしやすそうな形状だ。
全体的なシルエットはツーリング仕様なんですが。
街乗りでの扱いやすさも、強化してありますね。
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フォーク Original Cr-mo Butted Tubing
タイヤ Panaracer Minits Tough PT 20 x 1.25
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フレーム Columbus Cromor Tubing
弓なりのシートステーが柔らかい乗り心地を演出。
フレーム素材のクロモリと相まって非常にしなやかな走りを実現。
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F/SHIMANO CLARIS R
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R/Shimano TOURNEY TX
変速 16SPEED
適合身長385mm:155cm~180cm

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前述しましたが、非常に安定感のあるミニベロです。
ですのでリアキャリアーを取り付けて荷物を積載するのに、適したモデルと言っていいでしょう。
2012年頃はスピード系ミニベロが注目されていた時代でしたが。そのころから「旅」「ツーリング」を意識した珍しいミニベロでした。
(まあ、その当時のBRUNO VENTURAも時代に合わせて、スピード系ミニベロ限定モデルが出ていた訳ですが)

最近バイクパッキングやツーリング系モデルが再び脚光を浴びていますが。
(´・ω・`)ようやく時代が、BRUNO VENTURAに追いついてきた感じがします。
【2019モデル】VENTURA(ヴェンチュラ)カラー:ブラックBRUNO(ブルーノ)【送料プランB】 【完全組立】

2018年09月26日 トラックバック(-) コメント(-)