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シクロクロス&グラベルセール品まとめ  Wiggleセール品情報(2020年3月1日)

シクロクロス&グラベルセール品まとめ  Wiggleセール品情報(2020年3月1日)です。
ハイエンド系のグラベルロードやシクロクロスモデルのセール品をまとめてみました。
(´・ω・`)さすがに人気が高くて、あまりサイズ面などにおいて選択肢が少ないですね。
通常価格でも、国内モデルよりも格安な2020 FUJI JARI 1.1(アルミ)などが意外に狙い目かと思います。



felt F1X CX1 Cyclocross Bike BBHAA69_01
Felt - F1X CX1 (2019)
定価 ¥439999➝15%オフ¥372900

フレーム Felt シクロクロスUHC Advanced + TeXtremeカーボンファイバー
ドライブトレイン SRAM Force CX1, 11スピード
クランクセット Quarq Prime カーボン、XSYNC 40T
ブレーキ SRAM Force CX1 油圧ディスクブレーキ
リム Zipp 30 Course ディスククリンチャー、チューブレス対応
タイヤ Schwalbe X-One All Around MicroSkin TL-Easy、フォールディング、700 x 33c


( ;゚ω゚)Felt F1X CX1っと言ったら、2019年モデルにおいて日本未入荷のハイエンドモデルですよね?
世界最高レベルのCXサーキットで戦う為に、最高の素材や機材をフェルトが用意してきたハイエンドモデルじゃないですか?
日本国内においては105スペックのFelt F5X が当時ハイエンド扱いで、そんなにFelt F1X CX1セール品と値段が変わらないという……

フレームにはフェルトセカンドグレードのシクロクロスUHC Advanced と、F1カーにも使用される最新鋭素材TeXtremeカーボンファイバー。
SRAM Force CX1 グループセット&油圧式ディスクブレーキ、Zipp 30 Course レースホイールを搭載。
競技性を高めたシクロクロスバイクです。
相当安いだけあって、既に在庫は無い状態の様です。


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Felt - F5X (2019)
定価 ¥299999➝15%オフ¥253900

(´・ω・`)こちらは105スペック版のFELT F5X。
カルフォルニアFELT本社で設計された、本格シクロクロスレーサーFELT FXシリーズ。
105スペックとはいえ、F1カーにも採用されているOxeon社製TeXtremeカーボンをフォークとフレームに投入した怪物モデルですね。
日本国内ですと33万程度ですが、ウィグルセール品ですと25万で購入可能。

フレーム Felt Cyclocross UHC Advanced + TeXtremeカーボンファイバー
ドライブトレイン  Shimano 105 R7000 11スピード
ブレーキ Shimano 105 BR-R7070油圧ディスク、140 mmローター
クランクセット FSA Gossamer Pro ABS BB386、46/36T
ホイールセット Devox R3 Disc
タイヤ: Schwalbe X-One All Around MicroSkin TL-Easy, folding, 700 x 33c



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Rondo - Ruut CF1 (2019)
定価 ¥359999➝30%オフ ¥249000
ポーランドバイクブランド「Rondo」のフルカーボングラベルロード「Rondo - Ruut CF1」。
軽量カーボンEPSフレームで構築されたRUUT CF1は、レースと本格的なツーリングの両方のために設計。
シクロクロス競技OR平坦な路面で参加する通常のレース、別に使い分ける事が可能。

フォーク部には可変ジオメトリフォーク「TWINTIPフォーク」を搭載。
グラベルロード向けのバイクを、なんとロードレースに使用したり、よりリラックスしたツーリング向けにも調整可能という点に注目。
フレーム RUUT Flex Design EPS カーボン
フォーク Twin カーボン
ドライブトレイン SRAM Force 1
ブレーキ SRAM Force 油圧式ブレーキ
ホイール Rondo Superlight Alloy
タイヤ Panaracer Gravel King SK 700C x 35



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Felt - Broam 30 (2019)
定価 ¥219999→20%オフ ¥175900

アルミアドベンチャーロードFELT BROAM30の2019年モデル。
2月初旬にセール品として出てきましたが、残り1サイズのみの様です。
BROAMモデルは、多目的型アドベンチャーロード。乗り易いスロービングフレームと長いトップチューブが特徴。
フレーム Felt Adventure Road Disc Superlite カスタムバテッドアルミニウム
フォーク Felt Adventure Gravel UHC Advancedカーボンファイバーモノコック構造
ドライブトレイン FSA Omega Adventure Mega Exo; 46/30 クランクセット; Shimano 11スピード, 11-34T カセット
ブレーキ Shimano 105 BR-R7070 油圧ディスクブレーキ
タイヤ Maxxis Refuse with Max Shield, tubeless ready, folding, 700 x 40c

700C~650Bホイールまで使用可能。
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アルミ剛性を生かして軽快に速度に乗ってくれるタイプのアドベンチャーロードです。
(´・ω・`)実際乗って見て分かったのですが、)結構速度に乗り易いタイプかな。
多分悪路でも、快速を生かした走破性を見せてくれるのでは?

タイヤはMaxxis Refuse with Max Shield, tubeless ready, folding, 700 x 40cと太目ですが。
実際に乗って見るとMTB寄りというよりは、間違いなくロード寄りの走行テイストでした。
ツーリングとか長距離を、ロードの様に使用する分には105スペック&105油圧仕様の2019年モデルっていいですよね。


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Fuji Jari 1.1 Adventure Road Bike (2020)
¥209999
(´・ω・`)2020年FUJIアルミアドベンチャーロード2020 FUJI JARI 1.1です。
このFUJI JARI 1.1はフルカーボンではなくて、アルミモデルの方ですね。
日本国内においてはフラグシップ扱いされています。日本国内においてアルミFUJI JARI 1.1の価格は25万5千円程度ですが。
ウィグルですと、20万そこそこで購入可能なんですよね。
セール品ではないですが、価格はセール品というw

フレーム A6-SL Super-Butted Aluminium
フォーク FC-440 Cross Carbon monocoque, 12mm Thru-Axle
ドライブトレイン Shimano 105, 11-Speed Disc
ブレーキ Shimano 105 Hydraulic Disc 160mm rotors
ホイールセット WTB KOM Light i23 TCS 2.0 , 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs
タイヤ Panaracer Gravelking SK, 700 x 38c


特に初期のFUJI JARIモデルは、グラベル乗りとツーリング系ユーザーが手に入り易い価格設定でした。
コストを抑えつつ、ユーザーに役立つグラベル。それがFUJI JARIシリーズ。

2020年03月01日 トラックバック(-) コメント(-)