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試乗体験 Panasonic HURRYER(パナソニック ハリヤ) インプレ

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主に「オートアシストモード」を選択してパナソニック ハリヤに試乗しました。

( ゚∀゚)かなりオールラウンドな優等生電動自転車です。平地では漕ぎ出し時、
強力なアシストをしてくれます。
それで終わらないのがハリヤの凄い所!( ゚∀゚)
更にスピードが乗っても継続的なアシストをしてくれます。
ですから、脚への負荷が格段に少ないと感じました。


坂道でも、一発目からグイグイアシスト。坂道も継続的に引っ張ってくれる頼
もしさヽ(`Д´)ノ 
最初から最後まで、どんなに路面の状態が変わっても徹底的に乗り手のフォーロー
を力強くこなしてくれます。

なんと言いますかほとんど切れ目がないアシストのおかげで、かなり楽に走行を
楽しめました。
必要な所では、強力にアシストがしっかり反応。更に、アシストの反応の速さは
他社モデルよりもかなり早いですね。
瞬時にアシストしれました。

優秀。極めて優秀な電動アシストクロスバイクですね。
このモデルなら、平地は元より、坂道でもかなりのアシストを期待出来ます。
内装変速ではありませんから、一応走行しながら変速してください。

ちなみに、どうしてここまでアシストが優秀なのか考えてみたのですが
ハリヤのアシストプログラムが優秀なせいかもしれません。

街乗り、短距離、長距離、坂道などしっかり対応してくれるはずです。
電動クロスバイクの先駆者であるパナソニックだけあって、適正なアシストを
乗り手に提供。

(´・ω・)……やっぱり電動自転車老舗メーカーならではのノウハウというか意
地を感じました。
ハンドルはコンフォート仕様で持ちやすく、グリップもしっかり掴めるしその上
快適。

かなりお勧めです。


IMGP1114.jpg
操作はかなり簡単で、電源を入れてモードボタンでオートマチックモードやパワー
モードを選択してください。個人的にはオートマチックで十分過ぎるアシストを
感じました。

IMGP1115.jpg
乗った感じ、品質と走行性のバランスがとても良かった気がします。
ドイツのクロスバイクに近いにコンフォート性にも、好感触。
パナソニックの電動モデルは優等生ですね。

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2010年01月10日 トラックバック(0) コメント(0)












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