COLNAGO CROSS WORLD CUP(コルナゴ クロスワールドカップ) スポーツサイクルまったり選び

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COLNAGO CROSS WORLD CUP(コルナゴ クロスワールドカップ)

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シクロクロスモデルですけど、競技用に特化したモデルです。
W杯で勝利を収めてきたプロモデルの技術が、普通に楽しめるのがいい
ですね。
プロにより入念にテストされたバイクだけあって、スピード維持能力
と衝撃吸収性が極めて高いです。
タイヤはVITTORIA CROSS XG PRO 700X32Cの太めクリンチャータイヤ。
多分衝撃吸収性と乗り心地の良さは、この太めのタイヤとカーボンフォーク
によってもたらされています。


荒れた路面やダートもOK。高いコントロール能力も魅力的。
あらゆる状況下での走りに向いている深曲がりアナトミックタイプのF
SAハンドル採用。

また軽量化する為に6000番台のアルミダブルバテッドでフレームを組んで
いますね。

もちろんロードのスリックタイヤも楽しめるますね。
ロングライドにかなり強いモデルでもありますので、ロングライド目的
の方にもどうぞ。

確か2010コルナゴモデルの中で、シクロクロスモデルはCROSS WORLD CUP
だけですね。
イタリアンなデザインのシクロクロスというのも、ちょっと惹かれますね。



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深曲がりアナトミックタイプのFSAハンドル採用。

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悪路からの振動吸収を意識したシクロクロス専用のストレートカーボンフォーク
です。悪路を意識しているあたり、シクロクロスとしての強靭さが楽しめます。
コラムは強度重視のアルミ仕様。

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ほんとこの辺りのデザインは、コルナゴそのものですね。
ダウンチューブにケーブルが走っています。
フレーム製造はジャイアントの工場だとか。
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VITTORIA CROSS XG PRO 700X32Cの太めクリンチャータイヤ。
あとホイールの仕様が変更になっているので、必要な方は確認
された方がいいと思います。

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コンポはSHIMANO 105搭載。
前にも書きましたが、仕様が気になる方はメーカーでの確認
をお勧めします。

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2010年03月13日 トラックバック(0) コメント(0)












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