2010 BIANCHI 1885 ALU/CARBON VELOCE MIX  カーボンバック、カンパ・ベローチェ仕様 スポーツサイクルまったり選び

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2010 BIANCHI 1885 ALU/CARBON VELOCE MIX  カーボンバック、カンパ・ベローチェ仕様

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ビアンキのレーシングモデルですね。
コンフォート系とは違い、完全にレース重視のモデルです。

しましまあ、アルミの接合部がとても美しいですね。それに、溶接
面積がとても太めなのが分かります。
1885年ってビアンキが出来た年でしたっけ?
ビアンキというサイクルメーカーは、以前フルアルミでプロレース
を激闘してきた歴史があるので、何気にアルミフレームモデルが
良質な場合が多いです。

MONO Qのフルカーボンもいいですけど、このモデルはアルミフレー
ムにカーボンバック搭載モデル。
アルミの戦闘的な部分と、乗り心地の良さを両立させようとしてい
ますね。

カンパ・ベローチェ仕様。

コストパフォーマンスと強烈なチェレステルックスが一度に手に入
るお得なモデル。

コンフォート目的な方でもOKですけど、レース目的のモデルでもある
ので結構剛性は高め。


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フレームをビアンキ得意のハイドロフォーミング成型したアルミフレーム
です。
1885モデルのアルミフレームはかなり上質。
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53/39T・カセットに12-25T 10SPEEDを使用。
カンパ・ベローチェ仕様。

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カーボンバックを採用。
何気にロングライドにも強いモデル。
ホイールはAMBROSIO WS23 BLACK
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サドルはFIZIK PAVE CX SPORT。カンパ・ベローチェ仕様モデルな
のでサドルもチェレステ仕様。
シマノ105仕様モデルはサドルカラーがホワイトなので、こういう
所で差別化を図っているのかも。

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2010年06月11日 トラックバック(0) コメント(0)












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