2010 CERVELO AERO ROAD S2 ULTEGRA 完成車 スポーツサイクルまったり選び

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2010 CERVELO AERO ROAD S2 ULTEGRA 完成車

cer2010_s2.jpg
フレームに関して、プロ供給モデルと同等のエアロフレームを手
に入れるとしたらサーベロS2です。
2010モデルもケーブルは、ソロイストカーボンです。
画像を見ていただくと分かりますが、トップチューブ上面からワイヤー
を通すシステムを採用し、エアロダイナミクスに磨きをかけています。

徹底的にエアロ化にこだわっているので、長時間乗っているとまるで
疲労度が違ってくるのが凄い所。
やっぱり体への負荷を、空気抵抗を減らす事によって緩和してくれる
のでしょうね。

ショック吸収性も高く、バック三角で振動を吸収するというコンセプト
だとか。(チェーンステーはエアロ効果、快適性強化を狙っています。
スーパースリムシートステーなど技術力を惜しみなく投入)
ほとんど、現在のエアロモデルの元祖といっていいでしょう。
特に高速時においての運動能力は化け物で、コーナーリンクなども優
秀。
剛性が他社が認める程、高く加速感もいい。

あとサーベロは自分の所の検査基準が高いので、相当品質において他
社を圧倒します。耐久性に優れているエアロモデルと言っていいと思い
ます。

メインコンポ Ultegra
ハンドルバー 3T Ergonova
ステム 3T Arx Pro
ホイール Fulcrum racing5
タイヤ Vittoria Rubino Pro Slick 23mm



IMGP2075.jpg
走った後に、ミスドで休憩休憩。
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル 太るのが怖いけど……まあ、たまには。

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2010年06月18日 トラックバック(0) コメント(0)












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