2011 FELTモデル登場! 2011 FELT F75 NEWシマノ105搭載【速報版】 スポーツサイクルまったり選び

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2011 FELTモデル登場! 2011 FELT F75 NEWシマノ105搭載【速報版】

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FELT 2011モデル キタ━ ・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)━━━!!!!

とうとう、FELT 2011年モデルが登場です!
来ましたね!
FELTモデルの中で最高のコストパフォーマンス力を誇るFELT F75
が、剛性を重視して生まれ変わりました。
なんと、ボトムブラケットに上位機種に用いられていたBB30を採用。
え、もうノーマルクランクは消えゆく時代なんですね。
元々レース用という事で、好評だった名モデルF75にもとうとうその
流れが。


しかも大柄なFELTとは思えない480サイズも展開。
あとアルミフレームの軽量化にも成功し重量は2010モデルは8.6kgでした
が20118.26kg!

コンポもいきなり新型シマノ105をフル装備。
ヽ(`Д´)ノこんなん贅沢すぎる!

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ヘッドチューブはレーシーなポジショニングを意識した低めの位置。元
々Fシリーズはレーシングモデルですから。いきなり実戦で使えますね。

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Fシリーズという事でレース重視のフレーム
成形でヘッドチューブは低めですね。

元々自社ブランドを採用して、コストパフォーマンスを重視したモデルで
ありながら、2011モデルも品質重視の模様。凄い事に、ハンドルバー、ステム
グリップに至るまでFELTの
オリジナルな点です。
迷ったらこのモデルでいいと思います。


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注目したいのはフロントフォークに、FELT F75 2011モデル
もハイモジュラスカーボンを使用している点です。

フレームは、フェルト 7005 ウルトラライトアルミチューブです。
しかも、アルミの厚みをFELTさんが絶妙にコントロールしてくれたおか
げで軽量化に成功したと思われます。
かなりヒルクライムに強そう。


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あとノーマルクランクが、いきなりコンパクトクランクに変更。
かなり変更点が多いです。

FSA ゴッサマーPROコンパクト BB30 50/34T
コンポは新型シマノ105搭載。
前モデルはノーマルクランクで、いきなり時速40kmまでもってい
くことも可能でしたが。
2011モデルは通勤や街乗りのユーザーも意識した模様。

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とりあえず、速報なので詳細が分かり次第またレポートしようと
思います。

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サドルとシートポストも、FELTオリジナルの模様(一応確認中)

(´・ω・`)……サイクルベースあさひ様のHPで予約が始まっているので
気になるかたはチェックしてみては↓

FELT2011モデルの予約は「あさひ」で


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2010年06月27日 トラックバック(0) コメント(0)












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