2012 TREK Domane 強力なコンフォートレーシングモデル スポーツサイクルまったり選び

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2012 TREK Domane 強力なコンフォートレーシングモデル

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( ゚∀゚)へえ、これがTREK系ショップで注文が殺到しているDOMANEで
すか。
やたら衝撃吸収性が強くて、全然おケツが痛くならないそうですね。

シートステーとトップチューブの接合部にベアリングで結合させた
シートチューブ自体が縦方向にしなるって凄いなあ。
シートチューブとトップチューブが繋がっていない……緩衝材すら
無しという……へえ。
アイソスピードという名称が与えられたそうですが。
試乗してみたいなあ……

ハンドルからして、エラストマー内蔵! 衝撃吸収性を高めている
とはねえ。
路面からのどんなささいな振動すらも殺して、上半身をカバー。
ヘッドアングルもいくらか寝ているし。

不気味な程安定していて、コーナーリングも非常に安定。
ふらつきを徹底的に抑えて、誰でも乗りやすい上に圧倒的なパワー
伝達力も持っているとか。

石畳で、走り抜く事が求められているバイクですから割と悪路もい
けそうですね。
加速性能がマドンクラス……でも超快適モデル……マドンクラスで
個人的に十分だと思っていたのですが。

アルテグラモデルで50万クラスですか。
製造は台湾かな? 米国生産でこの価格帯は過酷なはず。

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69134.jpg

(`・ω・´)……最初から25Cサイズのタイヤを履くことを想定し
ているから面白いです。
マドンでも結構衝撃吸収性は強かったけど、どうなんでしょうね。
安定性と推進力と快適性の3本柱を強化。
割と脚力の弱い方でも、推進力が体感できるというのが嬉しい。

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(´・ω・`)……もしかしたら、来月あたり大阪に行く機会があるかも? しれないの
でその時に試乗出来たらと思います。
Domane「ドマーネ」(王者)ですか。
カッコいいなあ。あまりに性能がいいので、ツールに投入する可能性もあるバイクが
もう一般販売されているなんて贅沢ですね。
快適性と、長距離を走っても疲労が少ない事が求められるトライアスロンレースにも
使えるとか。
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2012年04月29日 トラックバック(0) コメント(0)












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