2013 BIANCHI METROPOLI mens(ビアンキ メトポリ メンズ) とうとうシティコミューターの時代が到来? スポーツサイクルまったり選び

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2013 BIANCHI METROPOLI mens(ビアンキ メトポリ メンズ) とうとうシティコミューターの時代が到来?

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(`・ω・´) 2013ビアンキメトポリはやっぱりビアンキクロスバイクの中でも、
一番勢いがありそうです!

一時機FELTのXシティとか、スコットのサブシリーズ、ルイガノ
シュウインなどがシティコミューターに取り組んでいたけど、メトポリ程の
大ヒットは実に珍しいかと。

都市での移動(街乗り)と長時間の長距離巡航を想定した設計って、渋い
デザインが多いですよね? それがまたいいんですけど。

でも、ビアンキメトポリは流麗かつスタイリッシュなデザインを取り入れる
事によって普段自転車に乗らないユーザーを取り込んでしまった点が凄い。

やっぱりデザインの勝利ですね。
しかも日本特別仕様ではなく、全世界共通仕様。

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最近ミニベロでもツーリングコミューターの、DAHON SPEED TRの成功が挙
げられます。


(´・ω・)……日本だけでなくて、世界的にツーリング系や、シティコミューターの
人気がじわり、じわり来ているのは間違いないかと。
ほら、EUの2013コルナゴモデルにも、シティコミューターが
登場してきましたし。

価格というよりも、やっぱりデザインが優れているとユーザーに受
け入れられる様な気がします。

しかも美しいデザインなのに、普段の生活に(長距離、荷物の運搬、荒れた路面での移動
、雨天時における機動能力)使えて頼りがいがある上に、不気味な程リーズナブルですし。

レトロというよりは、未来的なデザインというのも興味深い。
メトポリのヒットを受けて、カメレオンテもタイヤサイズが太くなった様な気がしますし。


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やっぱり、長時間、長距離移動を想定してバーエンド仕様に。
この辺りのデザインはビアンキの名クロスバイク、カメレオンテデザインの良
いところを取り入れています。
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この可変ステムも、街乗りか長距離走る場合を想定しているのでしょう。
この辺りもカメレオンテの長所を上手く取り入れている。

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やっぱり、普段クロスバイクとか乗らない方に、このメトポリが受けて
いる理由はこの前後の泥除けの存在が大きい。
雨の場合でも走れる数少ない、ビアンキモデル。

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SHIMANO BR-M445 油圧ディスクブレーキ

タイヤ CST C-1116 700x37c
ホイール JALCO DM-30
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流麗なフレームですが、補強リブまで採用した堅牢な点も特徴。
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クランク SHIMANO FCM131 48/38/28T
カセット Shimano CS-HG31 11/32T
リア8速。

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荷物の運搬を考慮した数少ないビアンキモデル。

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サドル Selle SAN MARCO ELBA ARROWHEAD

クッション性が高いうえに、なんとデザインまで考慮したエレガントさ。
やっぱりデザインが良い上に使い勝手がいいと、爆発的にヒットするんですね。
2013モデルBIANCHI(ビアンキ)METROPOLI mens(メトロポリ メンズ)クロスバイク・街乗り自転車

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2012年07月16日 トラックバック(0) コメント(0)












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