2013 Tern ECLIPSE S11i(ターン エクリプスS11i) 発電システム&内装11速搭載 スポーツサイクルまったり選び

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2013 Tern ECLIPSE S11i(ターン エクリプスS11i) 発電システム&内装11速搭載

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(´・ω・`)……Tern VERGE S11iの20インチモデルが24インチ化したの
かなと思ったら、公式HPを見てみると、ECLIPSE S11iは
2011年EUROBIKE AWARD受賞モデルという触れ込み。
あれ? もしかして日本に今回の2013モデルから、初上陸っていう事??
去年こんなモデルあったっけ?

ついでに、2012年EUROBIKE AWARD受賞モデルにEclipse X20が
選ばれたそうで。
へえ、今度受賞のいきさつを詳しく聞いてこよう……
受賞しまくりじゃないですか?

次の時代のフォールディングバイクは、やっぱりこれですかね。
BioLogic Joule HG, disc/32Hというダイナモによる発電システムに、
iPhone系のBioLogicアクセサリーを装着すると、走行中充電出来るとい
うのが受けたのかな。
まあ、さすがに走行中発電による抵抗をうけちゃうそうですけど。
でも発電しないときは、OFFにしておけば抵抗を受けずにすいす
い走れるそうですよ。

しかもShimano Alfine 11速と搭載。でもって、24インチにハンドメイド
によるミラー加工。
あ、最近イタリアインテリアデザインの世界でも、「再生可能な材質じゃないと
アカン!」という風潮があるけど。
ですから、ECLIPSE S11iは自家発電でスマホまで充電しながら、ナビゲート
出来ちゃうというというデザインが良かったんでしょうね。
なんとなく、スポーツ性重視のVerge X20(ヴァージュ)シリーズより、Eclipse
シリーズの方が、この先生き残っていくかのような風を感じます。
スマホマウントに、ハブダイナモによる発電・給電システムがこれからの
スポーツバイクの必須アイテムになっちゃったりして。
この発電システムを利用して電動変速機まで自己充電してくれたら
楽しいだろうなあ……

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シフター SHIMANO ALFINE
ハンドルバー Kinetix Pro, double-butted 7050-AL, for VRO
グリップ Ergon GP1 BioKork
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ヘッドライト搭載
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ハイポリッシュされたフレーム表面をさらにミラー加工することで、高級感を
演出。
しかも更にハンドマスキング、ハンドペイントで仕上げ。
とことん贅沢ですね。
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ブレーキ Avid Elixirディスクブレーキ & Avid Elixir
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タイヤサイズ Schwalbe Big Apple 24X2.00
リム Kinetix Pro, niobium alloy, mirror finish
ふーん、ここのハブダイナモで発電するわけか。
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クランク FSA Vero, ISIS BB, CNC Guard
チェーンラインの変化がないため、チェーントラブルなどは外装変
速機に比べ激減。
しかも、チェーンガード付き。
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ペダル MKS EZY QR
あ、着脱式でいくんですね。
趣味がいいなあ。
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リアディレーラーにALFINE内装11速。
おお、これは凄まじいまでの拘り。
もしかしてこの24インチモデルに命をかけています?
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サドル Kore Sola for Tern, hollow cro-mo rails

重量は14.7kg
まあ、これだけの装備なら軽くいくでしょうね。
やっぱり車に積載したり、室内保管がメインで折り畳むことになるのかな。
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2012年09月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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