電動Dahon MuP8?(電動ダホン ミューP8) with BionX electric motor system スポーツサイクルまったり選び

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電動Dahon MuP8?(電動ダホン ミューP8) with BionX electric motor system

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( ;゚ω゚)な、なんだよこれ?
Dahon MuP8がいつの間にか電動アシストモデルに??

すげえ、羨ましい……と思っていたらどうも電動アシストユニット
を搭載したDahon MuP8の様ですね。
BionX electric motor systemですか。
面白い事に、バッテリー容量を36Vとか48Vに選択可能。
つまり、いきなり大容量バッテリーを搭載したDahon MuP8が、手に入ると
いう事ですよ。

しかし48Vって……どれだけ大容量バッテリーなんだ?
桁違いの、電動アシストバッテリー容量じゃないか……


とはいえ、もうすでに米国ダホン社も電動モデルを公式に販売してい
ますよね。
米国では、ミニベロの電動化が主流……いや国際的な流れになりつつあ
るのかな。
うーん。

NYCeWheelsという米国のメーカーがやっているようですが。
nycewheels_2257_146517087.jpg
ハンドルバー右に、コントロールを設置可能。

なるほど、変速操作もアシストコントロールも右側で一括して
行えるように考えられているのか。
なんか付属ユニットに見えませんね。
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モーターパワーが25%、50%、100% と段階を踏んでアシストしてくれる。
200 %アシストは、恐らくDahon MuP8が自走すると言う事かな?
回生ブレーキも搭載しているそうだ。
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MuP8の美しいフレームにフイットする様な電動アシストユニット。
もちろん、このまま折り畳みも可能!
折り畳み効率まで計算した、アシストユニット。
そうか、つまりDahon MuP8専用のアシストユニット設計。
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やはり通常のMuP8と比べて、サイズ及び重量が大きい。
しかしアパート、事務所、地下鉄やバスに持ち込む事も可
能になる様に考えられているとか。
都市交通を考えた、電動アシストユニットなんでしょうね。

なるほど、確かにこれなら輪行も可能そうだ。
きっちり、折り畳み性能も確保している点がすごい。
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折り畳み方法も通常のMuP8と同様に行える。
リアにモーターユニット、フレーム上部にバッテリーを搭載して
いるので、確かに折り畳み時邪魔になりにくそう。

Dahon MuP8の規格外電動フルアーマーモデルと言っていいかも
知れません。
(´・ω・`)……しかし、BionX electric motor systemって面白いですね。
いきなり手持ちのミニベロが、電動アシストモデルになってしまうので
すから。

ん? という事は、電動BD-1とかも、このユニットを組み込めば
出来るのかな? (ま、色々制約はあるでしょけど)

しかし海外はこういう後乗せユニットを、良く思いつくなあ。
(ブロンプトンリカンベントユニットとか)


いずれにしても、夢が広がりますね。
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2013年04月16日 トラックバック(0) コメント(0)












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