2014 FUJI ALTAMIRA2.5C(フジ アルタミラ2.5C) ホワイトカラーにブルーメタリックをあしらったエグザイル系ロードレーサー!? スポーツサイクルまったり選び

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2014 FUJI ALTAMIRA2.5C(フジ アルタミラ2.5C) ホワイトカラーにブルーメタリックをあしらったエグザイル系ロードレーサー!?

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2014 FUJIのミドルグレードモデルALTAMIRA 2.5Cですね。
フラグシップモデルALTAMIRA SLと同形状のフレームを採用し
た105完成車です。
2011年アルタミラしか試乗していないのでなんですが大パワーで
のゼロ加速&高速巡航が非常に得意なモデル。

あえて近いとしたら、かつてのトレックマドンあたりかな?
とんでもない加速力を有するモデルなのに、体への負荷が少ない
のもポイントですね。

ただ、2014モデルにはまだ試乗していないので、また実際に乗っ
てみると違う感想になってくると思います。
イタリアのGEOX TMCがジロ・デ・イタリアを激走したALTAMIRAと
紹介されておりますが、基本的にエアロ効果は発動しないモデルな
んですよ。
フレームが有する大パワーで、闘う事になります。

もしかしたらですが、この2014モデルのアルタミラは対費用効果
が大きいかもしれませんよ?

確かに衝撃吸収性が高いモデルですが
戦闘力を殺さない快適性。

本当は他社のロードレーサーを圧倒するほどの、強力な戦闘力を有
しているのに、FUJIの他のモデルと同じく街乗りロードと勘違い
されてしまうのかな。

2014モデルアルタミラは、遠目だと大変真面目なカラーリングに見えるじゃ
ないですか?
実は結構派手なブルメタリックを施しているのですよ。

今までアルタミラといえば、遺跡のグラフィックスなどがあったけど。

今度はブルーシルバーで、デザインを攻めていますよ……本当にこのあたりのデザイン
アイディアは凄いなあ。
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ハンドル Oval 310 butted 6061 alloy, 31.8mm
ステム Oval 313 3D-forged 6061 alloy, 31.8mm, +/- 7 degrees
シフター Shimano 105 STI shifter/brake combo, Flight Deck-compatible, 20-speed

んん? よくよく見たらステムのブルーメタルのデザインが凄い事になっていますね。
あ、やっぱりFUJIのモデルだわ。
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ヘッドセット FSA Orbit C-40, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated
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フォーク FC-770 carbon fork blades w/ tapered alloy steerer
C-5のハイモデュラス カーボンをフォークブレードに使用。コラムはアルミ素材
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フレームはC5-Carbonエントリーカーボンマテリアル
ALTAMIRA SL、ALTAMIRA2.5共に電動コンポーネント対応のコンパチブルスペック。
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このホワイトのフレームにあしらっているのは、実はメタリックブルー???
うわ、やられた!
全然真面目なデザインじゃないや!
真面目っぽいけど、実はストリート系デザインですか。
相変わらずいい趣味していますね。、
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BBシェルにプレスフィットBB(BB86)を採用。
このあたりは、SSTと同様ですね。
クランク OVAL 520 50/34T
フロントディレーラー 105
リアディレーラー 105
カセットSUN RACE 11-28T

極太ダウンチューブと極細シートステーを採用。
大パワーに耐えられる剛性を確保しつつ、衝撃吸収性の両立を図っている。
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ホイール Oval 327 aero alloy clincher
20/24H sealed bearing hubs
stainless bladed spokes

タイヤ Vittoria Zaffiro Pro Slick, 60 tpi, 700c x 23mm, folding
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サドル Oval R500 w/ CrMo hollow rails
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2013年09月24日 トラックバック(0) コメント(0)












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