実車を見てみると、BE-ALL BS20-Di2は高級感が前面に出ている! 電装変速ラグジュアリーミニベロ! スポーツサイクルまったり選び

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実車を見てみると、BE-ALL BS20-Di2は高級感が前面に出ている! 電装変速ラグジュアリーミニベロ!

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BE-ALL BS20-Di2

ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル マジで!? おおおおお!
なんという怪物スペック!
本気でSHIMANO ALFINE Di2内装11速を、小径車にぶち込みやがった!!
電動だ! 電動変速ミニベロモデル完成車がとうとうやって来た!


ミニベロリア11速モデルというだけでも、絶句ものなのにリアル
電動変速モデルかよ!
タッチシフトだ! ロードでしか味わえなかったあの電動変速の
軽やかさが、とうとうミニベロの世界に来るんだ!


これが実車の迫力か! 凄い、凄すぎる! 魂が震えそうだ……
フレームも高級感のある光沢がたまらないし、普通に溶接跡
も美しいし。

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( ;゚Д゚)…………。
マジで、ミニベロのシートポストにバッテリーが内蔵されている……!!!


ついに、完成車ミニベロモデルにこの仕様が来たか。
3年前コルナゴの記念モデルのシートポストに、バッテリーが
内臓されているのを見て、「あと数年したらミニベロ完成車にも採用
されるのかな」と思っていたけど。
思ったより早く、来たな。


うわ! メカニカルディスクブレーキに、マットガードまで?

さすが日本国内だけでも十数億の売り上げを誇るアキコーポレーション
様!
こんな大技めいたモデルは、このメーカーでしか出来ないかもしれま
せん。
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サドルやグリップにも快適性を追求した厳選パーツを使用
ハンドルバー 軽量アルミニウム
シフトレバー SHIMANO ALFINE Di2
ブレーキレバー SHIMANO ACERA
有機ELインフォーメーションディスプレーシステム

クランクセット BE-ALL CRANKSET 45T-170mm
前情報通り、シングルクランク。
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ハブダイナモ(自動点灯ライト)が搭載
夜にフルオートで、ライトが点灯!
しかも有機ELインフォーメーションディスプレーシステムまで採用
されているので、夜間に強いミニベロですね。
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タイヤ  KENDA 20 X 1 3/8
ブレーキ SHIMANO メカニカルディスク ブレーキ
(多分展示車なので、少し泥除け部分がよじれているかもしれま
せん)
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ヘッドセット FSA インテグラルヘッドセット
なるほど、わざわざフレームをディスクブレーキ&電動変速に対
応する為にBE-ALL BS20-Di2専用設計にしたそうですが。
こうやって、ケーブルがヘッドチューブあたりから貫通するのか……
フレームやフロントフォークは6061 アルミニウム でいくそうです。
塗装にコストをかけているのかな?
この光沢感は、さすがラグジュアリーモデル。
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ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル ええぇえ
ええええぇえぇえええぇえぇえぇぇえ!?
電動アルフィーネ内装11速とディスクブレーキのコラボ!!
ありえない! なんだ? この仕様は?
ケーブルが全然見えなくてすっきりしているし!

( ゚∀゚)ひゃっほーい!! ミニベロ最強街乗り仕様!! 
ようやく時代が追いついてきたべや!!!

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( ゜∀゜)やっべ、BE-ALL BS20-Di2 ちょっとやりすぎじゃあない
ですかぁ~。
重量は12.2kg
キックスタンド付き。
ストレスフリーな、快適操作性を存分に味わえそうです。
他社で電動アルフィーネの採用モデルは、多分この一台だけと
予想します。(出てきたら、それはそれで嬉しいけど)
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2014年06月18日 トラックバック(0) コメント(1)

こんにちは、たけとです。
電動変速ミニベロいいですね。さすがの値段ですね^^

2014年06月18日 たけと URL 編集












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