2015 TERN NODE D16 売れ筋の24インチ人気モデル「ノード」シリーズから、フロントダブルモデルが 出ましたよ。 スポーツサイクルまったり選び

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2015 TERN NODE D16 売れ筋の24インチ人気モデル「ノード」シリーズから、フロントダブルモデルが 出ましたよ。

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TERN NODEに24インチホイールのフロントダブルモデル
が出るじゃないですか?

2014年モデルの24インチホイールTERN NODE D8って噂だと速攻
で売り切れ、在庫が空になったそうで。
その人気ぶりに答えて、とうとうフロントダブル化しちゃった
TERN NODE D16が登場したという流れですが。

むむ、やっぱりサイクルモードでも、試乗車としてD16が登場してく
るか! 数が動く人気モデルだから当然か。


フロントは50/34Tのダブルクランク。リアディレーラーにロード
コンポのSHIMANO CLARISを採用。

おいおい、8万クラスでフラットバーロード並みの走行性能を
狙っているんですか?
思わず、期待しちゃうじゃないですか?

24インチホイールなら、確かにやれない事もないかもしれない。


24インチホイールを折り畳んだサイズって、高さがあるから
「でかっ!」って思うのですが、意外に幅は20インチホイール
と変わらない様に見えるのですよね。
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シフター SHIMANO ALTUS TRIGGER
中距離を意識した、トリガーシフト
ハンドルバー Flat bar, 6061-Al
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ラゲッジソケットが付いているから、バッグ類バスケットを取り付け可能。
TERN NODEを購入したら、多分スポーツ目的というよりは
ママチャリ風に乗ってしまいそうだ。

だって、24インチホイールは楽ですしね。
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フロントフォーク Integrated, hi-tensile steel
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タイヤ Schwalbe Kojak, 507, 24x1.50, F/V
スリックだけど太めのタイヤ24×1.50 F/Vサイズではあるので、グラベル
ロード的な楽しみもいけるか。
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フレーム Node, aluminum, patented OCL Joint and DoubleTruss technology
あと売れ筋という事で、ホワイト&ブルーカラーという
人気が出そうな鮮やかなカラーリングを施している。
カラーリングに関してもターンはNODE D16に勝負を賭けて
きてるのが一目で分かります。

もしかしたら、高級24インチモデル「エクスプリス」よりも
「ノード」の売れ行き次第で今後の24インチミニベロの運命
が決まるかもしれませんよ??
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20インチモデルのTERN LINK N8の走行性能は日常性重視だったけど。
それでも、割と衝撃をアルミフレームが吸収してくれたのが印象的だった
けど。
TERN NODE D16は24インチホイールだから、更にコンフォート
性能も期待。
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クランク 50/34T Cold-forged 6061 aluminum crank arms, hand-polished
フロントディレーラー Microshift, forged aluminum, chain catcher
リアディレーラー Shimano Claris, RD-2400-GS, 8 spd
カセット Shimano 8 spd, 11-30T

ここだけ見ていると、24インチホイールモデルというよりは
クロスバイクとかフラットバーロードなんですよね。
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サドル Velo Sport
シートポスト SuperOversize, 6061-Al, micro-adjust clamp
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皆様ご存じの通り、ダホンは451ホイールモデルが多いけど、
TERNには451ホイールモデルはないですよね。

これからはTERNの24インチホイールが、後日主流になるのかな?
なんだかんだで、外国の方は大柄だから24インチホイールのフォール
ディングモデルが好まれるのかもしれない。
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ブラック&ホワイトカラーはビジュアルがスポーティ。
重量は12.6kg.。
折り畳みに興味が無い方でも、24インチホイールの走行感は
かなり新鮮だと思う。
クロスバイクを探している方も、選択肢にいれても面白いかもしれ
ない。
Tern 折りたたみ自転車 Node D16(ノード D16)

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2014年11月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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