DOPPELGANGER  330-RD ROADYACHT((ドッペルギャンガーロードヨット) フレームに荷物を積載できるミニベロ スポーツサイクルまったり選び

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DOPPELGANGER  330-RD ROADYACHT((ドッペルギャンガーロードヨット) フレームに荷物を積載できるミニベロ

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ドッペルギャンガー 330ロードヨットが売れているらしい。
アマゾンミニベロランキングなどにも度々ランクイン。
例のフレームの部分が、キャリア―化してしまった運搬用ミニベロって
奴ですよ。
あちらこちらの情報系サイトにも取り上げられていたので、発売前から
注目度が高かったモデルですが。
最近アマゾンミニベロランキングにも、トップ10に何度も入っています。

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ヨットの中央船室を意味するミッドキャビンは、なんと容量約20リットル
にも及ぶ荷物スペースになっている。

このフレーム部分が荷物受け化したおかげで、スタイリッシュに荷物を積
載可能。
テニスラケット、スケボー、フランスパンなど持ち運び可能っていうんですから
かなり縦長かつ、大きい荷物が入るって訳。
すげーな。ペットボトルもこれなら楽々だわ・。

どうしても普通自転車で荷物を運搬する場合、前カゴやリアキャリア―などに荷物を
積載する場合が多いからなあ。
(特に米袋なんか積んだ日には、大変ですよ)

しかしその際、ハンドルがふらついたり、新たにキャリア―やバニアバッグなどを用
意しなくてはならないなど、万単位でコストがかかる場合が多い。

ドッペルギャンガー 330ロードヨットの場合見ての通りフレーム中央設計型で、フレー
ムがなんと荷物スペースになっているから、籠を用意しなくていいし、重心も
低くなるので、ふらつきにくいんですよ。

フレーム部分に荷物を積載しても、前カゴやリアキャリアとは異なり、前後輪に偏った
加重がなくなるためハンドリングが安定し、安定した走行が期待できると言う訳。


あとリアキャリア―に荷物を積載する場合と違う点は、こちらの方が荷物の出し入れが
し易いという点ですね。
走行中、目の前に籠があるので、荷物の状態も目で確認出来るので、ひったくり防
止にも効果的。

ちょっと防犯効果なんかも考えられていると言う点が、ちょっと意外だった。
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30 ROADYACHTに採用されるオリジナリティの高いフレームは、国内の外部検査機関に
て日本工業規格(JIS-D9401)で規定されるフレーム強度試験(耐振性、疲労、耐前倒し
衝撃)を実施し、合格しています。
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ハンドル一体型ステムは、なんとなくBMXテイスト??
ハンドル高は高めで、アップライドな姿勢をとる形になります。
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シマノ SHIMANO SL-TX50-R7 サムシフターPLUS リア7S のブラックタイプか。
指先一つでワンタッチで変速操作が出来る為に、これを持ってきたのかな。
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舗装路を走るロードタイヤと、悪路を走るオフロードタイヤの双方の長所を取り入れた
た20インチマッドタイヤ(オールウェザータイヤ20x1.5インチ)を採用。
泥除けは、広範囲をカバーするフルサイズに設定したそうです。
(こうする事によって、乗り手の泥はねと荷物への泥はね双方を防止出来る)

チェーンホイール 40T
フリーホイール 14T-28T
リアディレーラーには、シマノターニーリア7速仕様。
ブレーキは、荷物を積載しても制動性が保てるようにVブレーキ
にしたとか。
ブラック、ブルー、グリーン、レッド、ホワイト、イエローなどカラー
ラインナップ展開が豊富なのも特徴。
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最近ドッペルギャンガーはアルミフレーム自転車用トレーラーDCR203
みたいな、運搬系の製品が面白いですね。
ドッペルギャンガー 330ロードヨットと組み合わせたら、ちょっとした
運搬システムになるかも?
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 20インチ 小径車 [ROADYACHTシリーズ] シマノ7段変速 独自開発ミッドキャビン搭載フレーム ブルー 330-N-BL

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2015年02月01日 トラックバック(0) コメント(0)












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