2015 RALEIGH RSM(RSWスポーツミキスト) 2015年モデルからリアキャリア―用のダボ穴を、シートステー部分に設置してくれたんですね。 スポーツサイクルまったり選び

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2015 RALEIGH RSM(RSWスポーツミキスト) 2015年モデルからリアキャリア―用のダボ穴を、シートステー部分に設置してくれたんですね。

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知らなかった・・・・・・去年試乗した451クロモリミニベロ
RALEIGH RSM(RSWスポーツミキスト)についてなんですけど。

2015年モデルからリアキャリア―用のダボ穴を、シートス
テー部分に設置してくれたんですね。
これはリアルにありがたい。
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あ、シートステーあたりにダボ穴が確認できます。
標準でダブルレッグスタンドも付いてくるから、荷物を積載して
駐輪も可能ですし。

しかし2015年モデルのこのカーキーカラーが、なんかレア!
どこから、この渋い色見本を見つけてきたんだろ?  
昔のラレーモデルカラーを参考にしたんだろうか??

後日自分のバイクを英国風カラーにしたい方は、このカーキー
カラーを参考にしても、いいかもしんない。
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ハンドルバー HL Alloy AIIRounder 540mm

小柄な方でも、大柄な方でも対応出来るハンドル形状。
普通に大柄な白人の方が乗りこなしていたから、その辺
はかなり計算されたモデルだと思う。

(そんなに無理をせずに、体の力を抜いて走れるミニベロでも
ある)

ハンドリングは若干クイック感があるけど、慣れると安定した
走りが楽しめるはず。
(直進安定性がラレーのミニベロらしく高め)
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シフター SHIMANO SL-RS45-8A Revo-shift 8speed

基本的にシフター、ハブ、ディレーラー、ブレーキにいたるまで
シマノで固めていたりする。
荷物積んで走っても、ブレーキ操作や変速操作はグリップを握った
まま行えるので、走りに集中できますよ。
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6万円クラスとリーズナブルなのに、ラレーのヘッドバッヂもきちんと
用意されている。

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ブレーキ SHIMANO BR-M422 V-Brake
他のラレーロードやクロスバイクもそうですけど、ブレーキはシマノ製
を積極的に採用。
ラレーって、エントリーモデルでもブレーキ操作が確実に行えるので
変な信頼感があるんですよね。
そういえば2015年モデルラレーミニベロは、全て451ホイール化され
たっけ。

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タイヤ DURO 20×1-3/8 Skinside E/V
タイヤはレトロな雰囲気を演出するスキンサイドデザイン。
フォーク High-Tensile w/Investment-cast Crown

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フレーム Cr-Mo Mid-size TIG Welding
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Sugino製ダブルガード52T ラージギヤ
裾汚れとチェーン脱落防止を考慮した、ミニベロ専用チェーンホイール。

リアディレーラー SHIMANO ALTUS Smart-cage
ギア SHIMANO CS-HG31 11-34T 8speed
フロントシングルにリアは11-34Tとワイドなギア比を設定。
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乗りやすさを追求したクロモリミキストフレーム

やはりカーキーカラーだと、更に英国感が強烈に出てくる!
シルキーというか、走りの優雅さをとことん味わえるフレームだと思う。
内容的には10万クラスのミニベロなんですけどね。
デザインも性能も両立させちゃったとこが、素晴らしい。
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ラレーRSMの為に特注された、アルミオリジナルフェンダー。
ミキストフレームにこの専用設計されたフェンダーを配置すると
実にしっくりきます。

これが最初から、完成車として付いてくるんですよ
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とりあえず6万円クラスのミニベロモデルの中では、パーツもかなり
まともだし、操作性もデザインも他社モデルと比較しても、群を抜い
たミニベロだと思います。
前カゴを付けるとママチャリ風に楽しめますけど。

この価格帯ながら、長距離にも十二分に対応出来るミニベロでも
あるので、個人的にリアに荷台が配置出来る様になったという事が
実に大きいのですよ。
6万クラスのミニベロでツーリング風に使いたい方にも。
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2015年02月21日 トラックバック(0) コメント(0)












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