HELMZ H2X (BY BRIDGESTON X NARI/FURI) ストロングデザートカラーが映画 風でなんかいいな。 スポーツサイクルまったり選び

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HELMZ H2X (BY BRIDGESTON X NARI/FURI) ストロングデザートカラーが映画 風でなんかいいな。

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HELMZ H2X (ヘルムズ)のストロングデザートカラーが映画
風でなんかいいな。
逆スローピングなエアロフレームが、なんか敵キャラみたいだ。

(やっぱり例の、ヘルムズスターウォーズ限定モデルの影響も
あるんだろうか?)

HELMZ H2xシリーズは、ヘルムズ伝統のオリジナルブルホーン
バーを採用したモデル。
しかも相変わらず仕様が豪華! やたらイタリアのパーツを採用
していますよ。

でもって、シフターは通常のクロスバイクの様なトリガーシフトで
はなく、おなじみのサムシフターで105リア10速を変速操作するのが
独特ですね。
(SHIMANO 105 RD-5701-SS 10S)

スギノやシマノなどの国内ブランドにこだわったチェーンドライブを
採用した10段変速搭載モデルで、基本的にリアのみ変速操
に集中出来ます。

低速時などで変速操作が面白い上に、速度がそれなりに乗っても
きっちり変速操作がコントロール出来るのがいいですよね。
街乗り仕様といっても、相当走れるクロスバイクという印象。
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しかも、35mmのリム高のシクロクロス用エントリーホイール
FULCRUM RACING QUATTRO CX(フルクラム レーシング
クアトロ CX)を実装。

泥や砂、雨に対する耐久性が高いシクロクロス用ホイールを
持ってきたか・・・・・・。
いいなあ・・・・・・最初からフルクラムのシクロクロス用ホイー
ルが付いてくるなんて。これなら普通に荒れた路面も走破可能
ではないですか。

前から思っていたけど、ヘルムズって街乗り主体の性能にこだ
わっているとか言いながら、何気にオフロード仕様になっている
所がなんかいいな。
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ハンドルHELMZ ORIGINAL ALUMINIUM BULLHORN BAR
410mm 22.2×26.0 NITTO

バーテープにブラックカモフラージュを施している。
(Black camouflage)
試乗中、割とポジショニング変更がし易かったので、様々な状況に
対応できた。
(STI変速ではないので、変速操作時、変速レバーに手を持って
いく必要がある)
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ブレーキ ALUMINIUM DUAL-PIVOT 32C対応

しかし、ヘッドチューブを見ているとなんかアーミー&マッチョな雰囲気。
でもフレームはエアロなんですよね。
リアルに砂漠仕様みたいだ。
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タイヤ BRIDGESTONE LIBERQ セミブロックタイヤ 700×32C
サイドリフレクター付
ホイール FULCRUM RACING QUATTRO CX (height 35mm )
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フレーム HELMZ ORIGINAL AERO FRAME ALUMINIUM A7005
エアロフレームに、上位アルミロードバイクに採用される7005系アルミ
を採用。
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ヘルムズのロゴに、なんとカモフラージュカラーを施している!!
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溶接跡も、実にスムーズな処理を施してあります。
しかし、よくアルミフレームをここまでエアロフレーム形状に
もっていったな。
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クランク     HELMZ ORIGINAL ALUMINIUM CRANK
         44T×170L ギアガード付 SUGINO

リア変速機  SHIMANO 105 RD-5701-SS 10S

カセット    SHIMANO105 CS-5700 10S
         / 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T

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イタリアMICHE製のシートポストMICHE SUPER TYPE 250L×27.2を採用。
サドル HELMZ CAMO SADDLE

付属品にコンパクトLED バッテリーランプ,ベル, リフレクター, ロックキー,
アーレンキー, バルブアダプター付き。

いいなあ。見た目、ストロングデザートカラーやカモフラージュカラーに
こだわった感じがしますが。

実はイタリアパーツブランドと日本パーツブランドの、コラボモデルで
もあるんですよね。
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2015年05月04日 トラックバック(0) コメント(0)












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