2018年モデル FUJI ROUBAIX AURA  大胆な左右非対称チェーンステー構造! スポーツサイクルまったり選び

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2018年モデル FUJI ROUBAIX AURA  大胆な左右非対称チェーンステー構造!

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2018年モデル FUJI ROUBAIX AURA MIDNIGHT_BLUE
2018年モデルのフラットバーロードモデル「ROUBAIX AURA」は、ブルー系カラーリングを用意している!?
(´・ω・`)かっこいい……
しかもロードモデルROUBAIX シリーズの一員だけあって、フラットバーロードながら左右非対称チェーンステー構造ですよ!
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(´・ω・`)凄いな……アルミフレームなのに2018年モデルもカーボンフレームみたいなことをやってのけるとは……
見ての通り左側が横に扁平形状。更にクランク側である右側は縦方向に扁平形状。
ドライブトレインが存在する駆動側(右)と、非駆動側(左)のパワー伝達における効率化を図っている。
加速性やパワー伝達が優秀なROUBAIX AURAの秘密でもあるんですが。
もちろん、チェーンステーの幅を反応が良い様にコントロールしたり、やチェーンステーの径を細目にして衝撃吸収性も稼いでいるのですが。

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2018年モデル FUJI ROUBAIX AURA MATTE_BLACK
FUJのロードモデル旧ROUBAIX CUSTOMのフレームをそのまま引き継いでいる。
ですので、走行性能に関してもロードの性能を上手く引き継いだフラットバーロードと言えるでしょう。
ミッドナイトブルーはスポーティーさを前面に出していますが、マットブラックはストリート系カラーリングか……
(´・ω・`)個人的には青ROUBAIX AURAがいいかな。
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スポーティなグラフィックこそがROUBAIX AURAの醍醐味ですし。
かつての青SSTもそうだったけど、ブルーを使わせるとFUJIは上手いな。
トップチューブ上部分などに、ロゴがあしらわれていますね。
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フレーム Fuji A2-SL custom-butted alloy
ケーブル配置についてですがアウター仕様だった旧ROUBAIX CUSTOMのフレームを流用しているだけあって、ROUBAIX AURA もアウター仕様。

更にフォークはFC-770 C-5のハイモデュラス カーボンを採用ですよ。
フォークブレードにいきなりハイモジュラスカーボンを投入している辺り、謎のこだわりを感じます。
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シフターはSHIMANO クラリス ラピッドファイヤープラス
ロードと同じく、前2×後8の変速操作をコントロール。
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ブレーキはフジオリジナルになる模様。
ホイール Fuji 20/24H custom alloy clincher wheel
タイヤ Vera Helios 700×25C

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フロントディレーラー Shimano CLARIS, band type 34.9mm
クランク Sugino XD2000D, 50/34T
(´・ω・`)BALLAD ΩやFUJI NAOMIと同じくスギノ製クランク。
見た目クラシカルというよりは、スギノらしくピストというかストリート色が強いかな。
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キャリパーブレーキやクラリスなどのロード系パーツを積極的に採用している。
フレームもロード系だし、この角度から見るとロードと錯覚してしまいそうだ。
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リアディレーラー Shimano CLARIS, 8-speed
カセット Shimano CLARIS, 11-28T 8-speed


普通にロードジオメトリーなので、後日ドロップハンドル&STIをもってきてロードとして遊んでも楽しそうだな。
FUJI(フジ) 2018年モデル ROUBAIX AURA (ルーベーオーラ)[フラットバーロード][ロードバイク・ロードレーサー]

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2017年09月05日 トラックバック(0) コメント(0)












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