2018年Khodaa Bloom RAIL 700SL LTD SHIMANO TIAGRA 野獣過ぎる……2018年モデルから、一気にカーボンホイール搭載だとぉぉぉぉ!????? スポーツサイクルまったり選び

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2018年Khodaa Bloom RAIL 700SL LTD SHIMANO TIAGRA 野獣過ぎる……2018年モデルから、一気にカーボンホイール搭載だとぉぉぉぉ!?????



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2018年Khodaa Bloom RAIL 700SL LTD SHIMANO TIAGRA


ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル こ、これは……野獣過ぎる……。
いきなりクロスバイクモデルRAIL 700SL LTDに、カーボンホイール搭載だとぉぉぉぉ!?????

ち、ちょっと待てよ……
クロスバイク最軽量8.4kgのRAIL 700SL-LTDのパーツを、更に強化してきた訳か。

只でさえ、ハンドルバーやシートピラー、そしてフォーク部にカーボンを採用した超軽量モンスタークロスバイクだったのに。
今度は、ホイールまでカーボン化かよ……
もしかして、2018年モデルクロスバイクにおいて、最軽量だけではなく、最速仕様かもしれませんぜ?

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2017 KhodaaBloom RAIL 700SL-LTD
( ;゚ω゚)……えー、アルミリム仕様の2017年モデルですら、あれだけ極軽&超超軽快な快速性を誇っていたのに。
フルカーボン系クロスバイクそのものは「ルイガノLGS-RSR LE」がやってのけてはいたのですが。
ただ、それでもアルミディープリム仕様だったし……
クロスバイクにおいて、完成車状態でいきなりカーボンホイール採用は多分2018 RAIL 700SL LTD が史上初になると推測されます。
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サドル Prologo nago EVO nack
( ;゚ω゚)……更にサドルまでグレードUP!!!??
サドルに高グレードのPrologo「nago EVO nack」を2018年モデルよりインストール!!!

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2018年モデルはラメ入りブラックカラーで行くか……
RAIL 700SL LTDって、カーボンパーツと軽量アルミフレームの相乗効果で、兎に角走りが美しいんですよね。
カーボンホイール化することで、更に走行性能がどう変化するのか……
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ハンドルバー カーボン φ31.8 560mm
シフター SHIMANO SL-4700
ブレーキレバー SHIMANO BL-T610

カーボンハンドルバーにフラットバー用ティアグラシフター、ディオーレグレードのブレーキレバー。
( ;゚ω゚)……超軽快に推進力を解放する高速系クロスバイクだから、変速性能もブレーキ性能もそれに見合ったグレードの物を継続して採用していますね……
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フォーク フルカーボンフォーク 1-1/8
ブレーキセット SHIMANO BR-T610

リムのブレーキ接触面はアルミか。カーボン&アルミのハイブリッドホイールなのね。
フロントにDEORE仕様のロングアーチブレーキV-BRAKEを採用。
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フォーク フルカーボンフォーク 1-1/8
F.ハブ NOVATEC 28H 100mm

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フレーム AL6011 EAST-L
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F.ディレーラー SHIMANO FD-4700
ギアクランク SHIMANO FC-R460 48/34T 400/440:170mm,480:175mm

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シートピラー カーボン φ27.2 350mm
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リム VUELTA C35 カーボン/アルミリム
スポーク 14G ステンレス エアロスポーク
タイヤ Continental GrandPrix 4000S 700×25C

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ギア SHIMANO 11-32T CS-HG500-10
R.ディレーラー SHIMANO RD-4700-GS

RAIL 700SL-LTDは見ての通りティアグラ系ロードバイクのパーツを積極採用し、長距離での使用を最初から想定しているクロスバイクモデルではありますが。
8.4kgに、カーボンホイール仕様か……
( ;゚ω゚)……圧巻ですね……。
まさかカーボンホイールまで投入してくるとは、思わなかった……。
ここまでカーボンパーツを採用してくると、後はカーボンバック化か、フルカーボンフレームを採用するしかやることが残っていないのでは?
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2017年09月21日 トラックバック(0) コメント(0)












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