メリダ多目的新型グラベルロード「SILEX」  ある意味バイクパッキング向けに進化した、新型グラベルロードとも言えますね。 スポーツサイクルまったり選び

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メリダ多目的新型グラベルロード「SILEX」  ある意味バイクパッキング向けに進化した、新型グラベルロードとも言えますね。


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2018 MERIDA SILEX 200
メリダ多目的新型グラベルロード「SILEX」
僻地での走行にも対応したアルミフレーム採用のツーリングバイクと歌われているけど。
(´・ω・`)背の高いヘッドチューブといい、スローピング気味のフレーム形状といいこれは乗り易そうだ。
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フルカーボン SILEX 6000

最も汎用性の高いバイクであると言われる新型メリダ サイレックスは、ツーリング、バイク・パッキング、砂利、通勤、そしてディスクロードバイクとしてアナウンスされています。
最大50 ミリのタイヤのクリアランスを持っているだから、半端ないですね。
フレームバッグや、大型サドルバックの装着に対応したフレームデザインがサイレックスの特徴でもある。
バイクパッキングスタイルフィットするフレーム形状な訳か。
(´・ω・`)これは凄い…・・・シートポストバッグもかなりの大型を持ってきているのに見た目がシャープだ。

ちなみにSILEX 6000がフロントシングルな理由は、可動部を少なくする事で長距離ツーリング時のトラブル軽減を狙ったそうだ。
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このSILEX 200の場合は、僻地での走行にも対応したアルミフレームを採用。
こちらはメンテし易いメカニカルディスクブレーキ仕様だ。
ワンバイイレブンのフルカーボンSILEX 6000と異なり、フロント2 速×リヤ9 速仕様。
大型フレームバッグやボトルケージの下側装着にも対応している。
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ハンドルバー Merida Expert oval 31.8
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シフター Shimano Sora
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フォーク Silex Carbon 12 FM
フェンダーマウントやボトルケージマウントを装備したSILEX専用フォーク
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(´・ω・`)こんな感じで、フォーク部にも積載可能な訳か。
良く出来きているな……
ボトルケージの下側装着という点も、ちょっと惹かれる……
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リム Merida comp 22 disc cross
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F.ブレーキセット Promax Decode R Mechanical disc
Promaxのワイヤー式ディスクブレーキ。
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フレーム Silex Lite R12 [PF86]
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大型フレームバッグ装着対応フレームだけありますね。
しかもボトルケージもダウンチューブ上&下部、シートチューブ、フォーク部にまで用意。
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BBセット FSA PF86 MegaExo
F.ディレーラ Shimano Sora DF
ギヤクランク FSA Omega 48-32 C4002ST-S9

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タイヤ Maxxis Gravel 35 fold
タイヤはサイレックス専用にMaxxisと共同開発
オンロードは軽快に。砂利などのオフロードは走破性を発揮する。
35Cのクッション性も期待できるし。
何より、オンロードでの快速性も重視しているんですね。

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R.ブレーキセット Promax Decode R Mechanical disc
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R.ディレーラ Shimano Sora GS
ギヤ Shimano CS-HG200-9 9S 11-32

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重量 10.2kg(50cm サイズ)
長めのチェーンステー形状。
BB付近は縦方向に潰し加工が。途中から横方向に潰し加工が入り路面からの突き上げにも対応。

SILEXって、ある意味バイクパッキング向けに進化した、新型グラベルロードとも言えますね。
フロント、シートバッグ、フレームバッグなどの装着性&分散性を高めています。
バッグ類を前後にバランス良く配置すれば、より恰好が付きそうだ。
だからこそ、ディスクブレーキも採用している訳ですし。
ウェア、シェラフやテントなど、なんでも積載可能雰囲気ではないですか?
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2017年09月28日 トラックバック(0) コメント(0)












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