サイクルベースあさひが日本総販売代理権を取得したばかりの「GARNEAU(ガノー)」の販売が、遂にスタートした模様。 スポーツサイクルまったり選び

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サイクルベースあさひが日本総販売代理権を取得したばかりの「GARNEAU(ガノー)」の販売が、遂にスタートした模様。

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2017 GARNEAU GENNIX E1 PERFORMANCE
105仕様長距離ロードバイクのジェニックスE1パフォーマンス
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2017 GARNEAU GENNIX R1 ELITE
メインパーツはSHIMANO ULTEGRA

(´・ω・`)サイクルベースあさひが日本総販売代理権を取得したばかりの「GARNEAU(ガノー)」の販売が、遂にスタートした模様。
2017年モデルが、続々と販売ページのラインアップに加わっていますね。

サイクルモード2017サイクルベースあさひブースで、このGARNEAUのお披露目があるわけか。
2017年度って、色々な点で転換期なのかもしれない……




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2014 BE ALL BS20 DI2 20インチ 内装11段変速 機械式ディスクブレーキ ミニベロ

メーカー希望小売価格222,782円➝40%off販売価格133,980円(税込)
(´・ω・`)BE・ALL電動変速DI2仕様の40%OFFセール品が再度販売が開始された模様。
電動変速機「ALFINE Di2」搭載モデルが、普通に13万円台で購入可能。

やはりディスクブレーキなどの制動力も魅力ですが。
最大の魅力は、内装Di2変速をミニベロで楽しめる点でしょう。

ハブダイナモ発電式高機能LEDフルオートライト搭載を搭載するわ、バッテリーはシートチューブ内に隠してあるわ、有機ELディスプレーまで付いてくるちょっとありえない仕様。

(´・ω・)……未だにBS20 DI2を越えるオーバースペックのDi2系搭載型ミニベロモデルって、登場していません。

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ブレーキはディスクブレーキできっちり来まるし、変速操作はまるで、半分フルオート感覚。
ただ、ハンドル操作とペダルを回す事に集中すればいいので、実に操作感が楽ですね。
見ての通り、有機ELディスプレーで変速段数を表示。
右ハンドルに配置された、変速操作四角形のパネルを押すだけで、「キュゥイン!」という音を発しながら変速していきます。
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リアディレイラー リアディレイラー SHIMANO ALFINE Di2 (11SPEED)内装ギア (11SPEED)内装ギア
(´・ω・`)パネル型スイッチと、電動内装変速リアディレイラーSHIMANO ALFINE Di2 (11SPEED)が連動している訳ですよ。
変速操作やブレーキ操作が楽過ぎるので、普通の機械式変速を搭載したミニベロに乗るといかに変速操作やブレーキ操作に体力を使っていたか気が付くのですよね。

SHIMANO ALFINE Di2にも弱点はありまして。
加速時や登板時など負荷が極めて大きい状態では、無理にDi2変速操作をしない方がいいかな。


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2014 BE ALL BS26 DI2 内装11段変速 機械式ディスクブレーキ クロスバイク

メーカー希望小売価格225,115円➝40%off販売価格135,980円(税込)
「ガノ」「大型商品」2017 GENNIX A1 FRAME KIT カーボンフレーム 「AKP」

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2017年09月29日 トラックバック(0) コメント(0)












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