2018 CANYON ULTIMATE CF SL DISC試乗体験インプレ あえて、本音を言わせていただくと…… スポーツサイクルまったり選び

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2018 CANYON ULTIMATE CF SL DISC試乗体験インプレ あえて、本音を言わせていただくと……


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2018 CANYON ULTIMATE CF SL DISC (キャニオン アルティメット CF SL ディスク)試乗体験インプレ
以前ULTIMATE CF SLに試乗しましたが、ディスクモデル化したULTIMATE CF SL DISCに試乗してみました。

やはりディスク化しても、ULTIMATE CF SLの乗り易さは健在。
走行時も負荷が少ないですね。
加速に無理なく、どの速度域でも対応できる懐の深さがあります。
(ノーマルクランクだが軽く、連続した加速で速度を伸ばしてくれる)
特に推進力を発揮している時に、抵抗感が少ない。
どこまでも、速度が伸びていきそうです。
速度が伸びた後、ドイツロードらしく巡行性能を発揮。
自然にスピードが伸びていってくれるロードですね。
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(´・ω・`)元々衝撃吸収性が高いロードでしたが。
更に、衝撃吸収製が向上した感がある。
基本的に、無理なく速度を伸ばすのに適したフレーム。
SHIMANO 105グレード油圧式ディスクブレーキ「ST-RS505」もスピードコントロールが自然に行えて良好。
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サイズMで平均重量 7.8 kg。
(`・ω・´)……確かに、CANYON ULTIMATE CF SL DISCは反応もいいし、乗り易いし
良く出来たディスクロードだが……
あえて、本音を言わせていただくと……
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2018 KhodaaBloom FARNA PRO AERO DISC
(´・ω・`)こういっちゃ何なのですが……レーシングディスクロードとしての性能は、FARNA PRO AERO DISCの方が上ですな。
こっちはディスクブレーキモデルR9170系DURA-ACEを搭載した化け物だから、価格の面でも比較しようがないのですが。

確かに2018 CANYON ULTIMATE CF SL DISCは乗り易いし、加速性もスムーズだし。
無理のない、実にいいディスクロードだとは思う。
CANYONブランドが好きな方、デザインが好きな方はこちらで十分満足出来ると思う。
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だが、実際の両モデルの速度の伸びはどうだろう??  スピード性能は? 推進力は? 剛性は?
比較すると……FARNA PRO AERO DISCの方が、CANYON ULTIMATE CF SL DISC より更に速度の伸びがあった。

何より、問答無用でKhodaaBloom FARNA PRO AERO DISCはCANYON ULTIMATE CF SL DISCより速い。更にその高速性に対応した走行安定性も獲得している。
CANYON ULTIMATE CF SL DISCの速度の伸びは(推進性)、もう一歩KhodaaBloom FARNA PRO AERO DISCには及ばないのだ。
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( ;゚ω゚)……一番驚いた(衝撃的)点は、国内系バイクブランド「Khodaa Bloom」が、ドイツブランド「CANYON」を圧倒するディスクロードを出して来たことだ。
もちろんコンポやパーツのグレードも、価格帯も違うモデルという事は承知しているが。

今でも信じられない。まさか国内系ブランドディスクロードが、あのキャニオンを上回るなんて……
なんで最近Khodaa Bloomのフラグシップ系は、ここまで性能を引き上げてきたんだ??
ありえんだろ……

CANYONには済まんが、KhodaaBloom FARNA PRO AERO DISCの方が性能的に上回っている。
繰り返すがスピード性能、それに対応したコントロール性、高速性……兎にも角にも素晴らしい。
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2016年あたり、正直もう国内系ブランドは駄目じゃないかと、絶望的な気分になっていたが。
2017年モデルに、あの「Khodaa Bloom FARNA ULTIMATE」が登場。
そして新型FARNA PRO AERO DISCの、この完成度ですよ。

( ;゚ω゚)……海外勢に唯一対抗出来る国内系ブランド「Khodaa Bloom」!! という感じになってきた。
Khodaa Bloom コーダブルーム 2019年モデル FARNA PRO AERO DISC9100 ファーナプロエアロディスク9100 [完成車]

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2017年11月28日 トラックバック(0) コメント(0)












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