超軽量6.9kg!! RENAULT TITANIUM6の評価 (実車画像)金属疲労に強く、腐食もしないチタンフレームを採用 スポーツサイクルまったり選び

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超軽量6.9kg!! RENAULT TITANIUM6の評価 (実車画像)金属疲労に強く、腐食もしないチタンフレームを採用

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RENAULT BLACK TITAN 6(TITAN-FDB140)
( ;゚ω゚)……うわあぁぁ……これが例の超軽量6.9kgのルノーチタンモデル「RENAULT BLACK TITAN 6」の実車ですよ。
チタンフレームにブラックカラーで塗装すると、黒光り感が強烈でカッコいい。
本家ULTRA LIGHT7は7.4kgだから、なんと本家ウルトラライト7より500gも軽量……
おおおっ……
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RENAULT PLATINUM LIGHT6

超軽量約6.8kgをj誇るPLATINUM LIGHT6は、100g更に軽量な訳か。
こちらはアルミバテッドフレームなので、パイプの肉厚をコントロールして軽量化を図っている。

(´・ω・`)ただしBLACK TITAN 6は夢のオールチタンモデルですからね。
チタンフレームは、ロングライドでの疲労軽減と耐食性、耐久性に優れているのが特徴。
耐久性と走行性能に関しては、チタンフレームの方がアドバンテージがある。
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3AL2.5V TITAN合金フレーム
しなやかで、エネルギーを加えるとバネの様になり次の瞬間爆発的に跳ね返す特性を持つ。
少しの力で加速。

フライス盤加工
熱や腐食に強く、高度の高いチタンは加工が難しい事で知られている。
しかしフライス盤を使用する事で、強靭なチタンをあらゆる形に切り出す事ができ、唯一無二のフレームを製造している。

ワイヤカット放電加工
要となるジョイントにもチタンを採用。
加工が難しいチタンを複雑な形状のジョイントにも使用するために、ワイヤカット放電加工での切断を行い、精密な部品の生産を可能にしている。

アルミフレームと違ってチタン溶接にはチタン溶接における専門技術が必要になってくるから……
恐らく通常のウルトラライトシリーズとは異なる工程に乗っている可能性がありますね。


ルノーウルトラライトシリーズは、金属材料によって走行性能が変化し易いのが特徴なんですよ。
例えばマグネシウム合金を採用したRENAULT MAGNESIUM6は、マグネシウム合金特有の剛性を生かした加速が得意ですし。
BLACK TITAN 6はやはりチタン合金の剛性や、滑らかな衝撃吸収性を期待出来る。
6.9kgという軽量化の為だけではなく、ミニベロの走行性能を引き出す為にチタンを採用したのでは?
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フレーム Original Titanium Frame
折り畳みサイズ 670 ×570×340mm
コンポーネント Single Speed , 高さ調整機能付きアルミハンドルステム
重量 6.9kg(本体重量:ペダル、スタンドを除く)
タイヤ 14×1.75
チェーンホイール 41T
フリーホイール 9T
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(´・ω・`)軽量チタンフレームと、ウルトラライトシリーズにおいて徹底的に軽量化が図られたアルミフォーク及びアルミパーツを使用することで軽量化とコンパクト化を実現。
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光沢を楽しめるアルミポリッシュリムとハイガードチェーン(防錆加工)
ワンタッチ着脱ペダルを採用しており、持ち運び時にも便利。
(´・ω・`)タイヤサイズはクッション性が高い14×1.75を採用。
フレームの高い衝撃吸収性と、タイヤサイズの相乗効果も期待できる。

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( ;゚ω゚)……なかなかルノーチタンモデルはお披露目されにくい機体だったので、展示して貰っただけでもありがたい。
個人的に幻のモデルで、一度でいいから乗ってみたいな……
RENAULT(ルノー) TITANIUM6 BLACK TITAN-FDB140 ブラック チタンフレーム 驚異の超軽量6.9kg 折りたたみ自転車 14インチ アルミフォーク アルミポリッシュリム シングルギア チェーンホイール41T リア9T 軽量タイヤ 防錆チェーン ステンレススポーク クイック脱着ペダル採用 11273-0199

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2018年01月06日 トラックバック(0) コメント(0)












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