2018 MASI GRAN CORSA レース仕様だけではない! 異色の8kg台ハイエンドアルミロード!  スポーツサイクルまったり選び

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2018 MASI GRAN CORSA レース仕様だけではない! 異色の8kg台ハイエンドアルミロード! 


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2018 MASI GRAN CORSA

2018年モデルのMASI GRAN CORSAは各パーツのパワーアップ化が凄いな。
MASIの8kg台【重量:8.9kg(56)】を誇る105スペックハイエンドアルミロードですが、以下の3つの点を強化してきました。
①今回の2018年モデルは、一気にブレーキ部を強化!
②なんと前後にダイレクトマウントブレーキを搭載した、ハイエンドアルミロード。
③フロントフォークも今回からフルカーボン仕様ときたもんだ。

しかもケーブル類は、継続してインターナル仕様。
(´・ω・`)やはり注目点は、アルミモデルながらダイレクトマウントブレーキ化をしてきた点でしょう。

クランクも 52/36Tとノーマルクランク仕様。(カルフォルニア「プラクシスワークス」製クランク)
レーシーな仕様なだけではなく、ポリッシュカラーリングを採用している事からデザイン性も重視している事が伺えます。
「強烈な個性を放つファッショナブルレーサー」と歌われていますが。
メッセンジャー系のパーツを採用している点からも分かるように、どちらかというと現在の米国系デザインに舵を切っていますね。

2018年モデルは、ダイレクトマウント化に、ホイールをシマノ製にするなど内容面を重視してきています。
使用目的は、ロングライドやレース、サイクリングと実に幅広い。
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2016 MASI GRAN CORSA
2016年モデルは、もちろんケーブルはインターナル仕様でしたが。
以前はアルミバイクの美しさをさらに際立たせる為に、インターナルケーブルルーティング仕様だったんですよね。
前衛的イタリアンデザイン全開のアルミロードでしたが。
ただ、このモデルもストイックなノーマルクランク仕様。
2018年モデルは、一気にロードレーサーとしての機能面を強化させてきた印象を受けます。
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ホイールセット Shimano RS010 / 20-24h / Stainless
リーズナブルだが、11速対応SHIMANO RS010完組ホイールまで用意してある。
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ハンドルバー Brev. M Compact Bend Alloy
ステム Brev. M 3D Forged Alloy

(´・ω・`)MASIが展開するイタリアパーツ「BREV.M(ブレーブ)」のハンドルとステムを採用。
ストリート系やメッセンジャー系に支持されている、イタリアンパーツを持ってきている所がユニーク。
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フォーク Race-Tuned MC8 Full Carbon
フォーク部も、一気にフルカーボン仕様になっていますね。
やはりパーツ面での強化の跡が確認できます。
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ヘッドセット Masi by Token 1.5" Tapered
ブレーキ Tektro R741 Direct-Mount
前後共にダイレクトマウントブレーキを採用。
カーボンモデルではなく、アルミロードで採用している希少な機種。
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フロントディレーラー Shimano 105 5800
クランクセット Praxis Works Alba M30 52/36T
リアディレーラー Shimano 105 5800
カセット Shimano CS5800 11-28t 11-spd
カルフォルニア系クランクブランド「プラクシスワークス」のノーマルクランクを採用。

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タイヤ Kenda Kountach 25mm
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シートポスト Brev. M 3D Forged Alloy, 27.2mm
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サドル Masi Corsa Comp
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ハイエンドアルミモデルは、通常レースでの使用を目的としたモデルが多いですが。
2018年モデルGRAN CORSAは、ファッショナブル性やロングライド性能も重視しているんですよね。
正に異色のハイエンドアルミロードと言えましょう。
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2018年02月23日 トラックバック(0) コメント(0)












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