DOPPELGANGER 140-H-GY [Hakoveloシリーズ]  超軽量7.7kgを誇る、4万円台14インチフォールディングモデルが遂にDOPPELGANGERから出る!! スポーツサイクルまったり選び

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DOPPELGANGER 140-H-GY [Hakoveloシリーズ]  超軽量7.7kgを誇る、4万円台14インチフォールディングモデルが遂にDOPPELGANGERから出る!!



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DOPPELGANGER 140-H-GY [Hakoveloシリーズ]

ついについについに……これはついにきましたね、ついに!!
ドッペルギャンガーの片手で運べるミニベロ「ハコベロ」シリーズから、
なんと超軽量7.7kgを誇る、14インチフォールディングモデルDOPPELGANGER 140-H-GYが遂に出る!!
遂にドッペルギャンガーも超軽量7kg台ミニベロを出してきましたか……
しかも驚くべき事に、価格設定が驚異的。
なんと、アマゾンで価格:¥ 41,474ですぜ???
(;゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ\ / \ /  \
すげー!! マジでこの値段でいけるの!?


しかも各パーツを徹底的に軽量にしまくったフォールディングモデルというだけではなく、折り畳みサイズを限界までコンパクトにしている上に、小柄~大柄な方まで対応可能なんですよ!!
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おいおいおい、やりすぎでしょう? おい!
折りたたみ寸法 590x580x280mm
 ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル 某ブランドを、狙い撃ちするかのようなコンパクトさ!!
折り畳みサイズが590x580x280mm!!!  意識している! 絶対、某ブランドを意識している。
そっ、それだけコンパクトなのに、7.7kgをマークしたか……っ!」
とんど、ブ●ンプ〇ンと折り畳みサイズが変わらないじゃないか?

ちなみにルノーウルトラライト7の折り畳みサイズは「69cm×33cm×59cm」
今回紹介しているDOPPELGANGER 140-H-GYは更に一回り、コンパクトという事になります。

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各部パーツ構成を徹底的にこだわることで実現した約7.7kgを誇る、超軽量ミニマルフォールディングバイシクル。
(;゚∀゚)まさか、軽量性の他にコンパクト性を更に重視してくるとは思わなかったですね。
他を圧倒する軽量性とコンパクト性を獲得した、驚異的なモビリティを誇ります。
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興味深い事に、軽量性とコンパクト性だけではなく運ぶ際の利便性も計算。
フォールディング時に前後輪が重なるよう計算された「ミニマルフォールディングデザインフレーム」なのだ。
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SELLE ROYAL PERFORMA SETA S1
サドルにはセラロイヤル社製の超軽量サドル(約250g)を採用。SECTO RAILと呼ばれる中空構造と軽量なレールの採用が特長の高性能サドル。フラットトップ形状によりライダーに応じたポジションにフレキシブルに対応。

QUINCUNXシートポスト
特殊な軽量化加工を施したφ33.9×480mmサイズのオーバーサイズロングシートポストを採用。ロードバイクと比較してシートポスト長が長く、重量比率が大きくなるシートポストを軽量化することで本体重量の軽量化を実現。

14×1.35インチナロータイヤ
足回りには14×1.35インチサイズのタイヤを装着。車体重量の軽量化とともに、路面との設置面積が少なくなるナロータイヤとすることで転がり抵抗を軽減しました。極小径車ながら快適な走行が可能。

フォールディングフリーフィットステム
ハンドルポストは約10cmの調整機能を搭載。ライダーのライディングポジションに合わせた調整が可能です。表面塗装にはペイント塗装と比較して軽量なサンドブラスト加工を採用。

カラー: メタリックグレーxブラック, 折りたたみ寸法: 590x580x280mm (※ペダルは含まず)
全長: 1100mm, サドル高: 660-870mm, ハンドル高: 800-900mm, ハンドル幅: 480mm
重量: 7.7kg (※ペダル、保安部品を取り外した状態です), フレーム材質: アルミニウム
タイヤサイズ: 14x1.35inch, バルブ形式: 英式バルブ(ウッズバルブ)
ブレーキ: 前後Vブレーキ, フリーホイール: 10T, チェーンホイール: 42T



(´・ω・`)……なるほど。仕様を見て見ると、タイヤサイズはルノーウルトラライトを同サイズなんですね。
チェーンホイールがルノーウルトラライトよりもコンパクトか。
サドルやシートポストで軽量化を図るだけではなく、塗料の使用量を抑える為にサンドブラスト加工まで投入。
塗料の重量まで気にするなんて、まるで超軽量アルミロードみたいな手法だ。
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ワイドな適応身長  21cmの昇降幅のあるロングシートポストと、10cmの昇降幅のあるフリーフィットステムを採用。
ロングシートポストとフリーフィットステムにより体格に合わせた調整が可能。
(´・ω・`)なんと、モデル身長が161cm&180cmの参考例を紹介してある。
14インチホイールサイズながら、小柄な方でも大柄な方でも対応出来るんですね。
シートポストなどに刻印されたスケールにより、折り畳み➝展開時にいつでも最適な、サドル&ハンドル高を設定可能。
軽くてコンパクトなだけではなく、小柄~大柄な方にも対応可能なんですね。

日本工業規格[JIS]に定められたフレーム強度試験(耐振性・疲労・前倒し衝撃)を実際に行い、その設計上の安全が確認されている。
※強度試験は生産工場および第三者機関(日本車両検査協会 VIA)で行われ、試験証明書をHPで航海されている。
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工具不要なQR機構
ペダルの取り外しを含む自転車本体の展開、収納は全てQRレバーを用いた操作を採用。操作には工具は一切使用せず、容易な操作を実現。
また右側ペダルのみクイックリリース機構付きのものを配備することで、輪行バッグやクルマのトランクへの収納を容易にしました。
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高い拡張性
なんとトップチューブにはボトルケージを標準装備。
バックフォーク部にはキャリア取り付けを想定した台座を採用、様々なアイテムに取り替えることでユーザーに合わせたカスタムが可能。
軽量なだけではなく、オプション追加も十二分に考え抜かれた機体ではないですか?


( ;゚ω゚)しかしながらDOPPELGANGER 140-H-GYの恐ろしい点は、7.7kgという超軽量な数値を叩き出しながら、¥ 41,474 という価格設定をしてきたことですね。
DOPPELGANGERのフォールディングシリーズの中においては、かなり高級な部類に入る様ですが。

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2018年03月21日 トラックバック(0) コメント(0)












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