6.7kgをマーク!! 海外フルカーボンフォールディングモデル Lightning Bull SAVA 14 Carbon Fiber Folding Bike ZQ スポーツサイクルまったり選び

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6.7kgをマーク!! 海外フルカーボンフォールディングモデル Lightning Bull SAVA 14 Carbon Fiber Folding Bike ZQ


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Lightning Bull SAVA 14″ Carbon Fiber Folding Bike ZQ
(´・ω・`)ルノーウルトラライトシリーズのフルカーボン仕様、「2018 RENAULT Carbon6」ってあったじゃないですか?
ルノーウルトラライトが大ヒットして、フルカーボンモデル(6.7kgをマークした!)が2018年モデルとして登場した訳ですけど。
では、2018 RENAULT Carbon6は何がベースになったか?
気になって調べていたら、こんなモデルをアマゾンで見つけました。(個人出品なので、日本国内に正式に入ってきた訳ではないモデル)

恐らく、このドイツデザインの「Lightning Bull SAVA 14″ Carbon Fiber Folding Bike ZQ」のOEMと推測されます。
アマゾンを巡回していたら、海外流通品らしきものを発見。

SAVAは中国ブランドで、デザインがドイツ。
フルカーボンでロードから折り畳み自転車を得意とするブランドですね。
日本国内においては「SAVANE」という名で、2017年から自社ブランド名を掲げて国内に乗り込んできたのも記憶に新しい。

ではRENAULT Carbon6とLightning Bull SAVA 14を、簡単に比較してみましょう↓



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2018 RENAULT Carbon6
Frame Corbon fiber
Folding Size 600×310×660mm
Component 炭素繊維 TORAY T700カーボンフレーム,アルミ鍛造一体式ジョイント,アルミ鍛造一体式ステム,4ベアリング,Single Speed
Weight 約6.7kg(本体重量:ペダル、スタンドを除く)
TIRE 14×1.35
Chainwheel 45T
Freewheel 9T

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Lightning Bull SAVA 14″ Carbon Fiber Folding Bike ZQ

Product Model: 14″ Carbon Fiber Folding Bike ZQ
Wheel Size: 14 inch
Color: Black
Height: 140cm-175cm
Weight: 6.7kg

Material: TORAY T700 Carbon Fiber
Frame: 14″carbon folding frame
Fork: carbon, V brakes fork
Handlebar: 560*25.4*9°sand Black
Head parts: flat cover 8mm,1-1/8″ 28.6*41.8*52*39.8mm
Stem: 3D, one section, forward 12, 6061 Alloy
Seat post: water drop type, 500mm.
Brakes: TEKTRO RX1
Chainwheel: MPEC 45T *170mm, CNC Alloy
折り畳み時のサイズ(実測値の目安となります) 長さ:65cm 高さ:55cm 厚さ:36cm


( ;゚ω゚)……両モデル共に、重量6.7kg。クランクの塗装こそ異なれど、ほぼ同一モデルと見て間違いないと思われます。
ここまで酷似しているとは思わなかった……
SAVANE(ザヴァーン)の開発はドイツ。中国のSAVA社カーボン工場で一貫製造。
東レや、シマノ製コンポ、フィジーク製パーツを積極的に採用しているので、「Lightning Bull SAVA 14″ Carbon Fiber Folding Bike ZQ」にもTORAY T700カーボンを採用しているんでしょう。
という事はですよ? RENAULT Carbon6って、ドイツの血が混じったフランス系フルカーボンミニベロと言えなくもないか?

かつてのイタリアビアンキフレッタという折り畳みモデルを、ドイツBD-1がOEMしていた事を思い出してしまう。
またビアンキからフォールディングモデル出ないかな……


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SAVAのカーボンフレームは、エアロロードを積極展開しているだけあって、ミニベロでも加速性能や推進力、剛性を強化しているですよね。
(´・ω・`)軽さだけではなく、フォールディングモデルにすらスポーツ性を持たせる点がユニーク。
個人的に、ルノーブランドとして後日フルカーボンエアロロード辺りを出してくるのではないかと予想している。
SAVAはチタンフレームなども得意としているので、ルノーウルトラライトシリーズのチタンモデルあたりにも絡んでいるのではないかと……
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フォーク carbon, V brakes fork
(´・ω・`)おおっ、フルカーボンフォークにVブレーキ仕様という異色の組み合わせ。
14インチホイールならではの仕様かと。
仮にフルカーボンクロスバイクの場合って、アルミ系クロスバイクに比べて衝撃吸収性と剛性面でのアドバンテージがあるじゃないですか?
折り畳み自転車の場合、カーボンフレームを生かした走行性能の他に、「折り畳んだ際の持ち運びの軽さ」というアドバンテージも付いてくる。
だからこそ、フルカーボン折り畳み自転車の方が、フルカーボンクロスバイクよりも発展性があるんじゃないですか?
ある意味折り畳み自転車の運搬性の容易さ、という原点回帰の為にフルカーボンフォールディングモデルが今後流行していくことになるかも。

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ティアドロップ形状のシートポスト。
エアロ性能の他に、強度を重視した形状になっている。
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ブレーキはTEKTRO RX1 ショートアームVブレーキ。
ジャイアントのクロスバイクESCAPE などで見かけるタイプ。
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(´・ω・`)恐らく、両モデル共にフレーム形状は同一と思われます。
じゃなきゃ、6.7kgなんて数字叩き出せませんし。
ルノー [RENAULT] 【お店で受取り選択可】 2018 Carbon6(カーボン6)14インチ 折りたたみ自転車

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2018年04月12日 トラックバック(0) コメント(0)












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