ヽ('∀`)ノアルミ折り畳みで、超軽量6.7kgkg!! 新型RENAULT Miracle LIGHT6  真空蒸着メッキ ブルー(ルノー ミラクルライト6 AL-FDB140)  スポーツサイクルまったり選び

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ヽ('∀`)ノアルミ折り畳みで、超軽量6.7kgkg!! 新型RENAULT Miracle LIGHT6  真空蒸着メッキ ブルー(ルノー ミラクルライト6 AL-FDB140)



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RENAULT Miracle LIGHT6 (ルノー ミラクルライト6 AL-FDB140)
LIGHT SERIESの新型だぁー……え??? え? な、何? この数字???
ええ???? つ、遂にルノーアルミ折り畳みモデル最軽量更新!!
ヽ('∀`)ノ ワーイ 超軽量6.7kgkgだぁぁ!!!!!!

その名も「RENAULT Miracle LIGHT6」ルノー ミラクルライト6


ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル ろ、ろ、ろ、6.7kg……あわわわっ……アルミフレームで、ここまでの数字を叩き出したか……
数字だけ見ても、もはや伝説クラスの重量ではないですか???
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RENAULT PLATINUM LIGHT6 6.8kg
す、す、凄まじい……遂に新型Miracle LIGHT6が、PLATINUM LIGHT6の数字を更新しやがった……
このPLATINUM LIGHT6自体、アルミながら6.8kgという怪物的な超軽量モデルだった訳ですが。
(PLATINUM LIGHT6はロードと同じく、パイプの肉厚をコントロールしたアルミバテッドフレームを採用。RENAULT Miracle LIGHT6 も同じアルミバテッドフレームで軽量化を図っていると推測されます)

まさか、ルノーはアルミモデルにおける更なる超軽量化を狙ってくるとは想定外でした……
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RENAULT Carbon6 6.7kg
超軽量フルカーボン フォールディングモデルRENAULT Carbon6の6.7kgという数字に、RENAULT Miracle LIGHT6は遂に並んだことになる。
ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル てか、折り畳みアルミフレームモデルが、折り畳みカーボンフレームモデルの数字に並ぶとは……

最近他ブランドも軽量フォールディングモデルを次々に投入していますが。
本家超軽量フォールディングモデルブランドルノーが、遂に逆襲に打って出たって感じですね。
流石にこれ以上は、軽くならんだろう……
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「軽さ」をさらに追及した重量は、約6.7kg
真空メッキ高蒸着製法によるオリジナルアルミフレームでミラクルな輝き。
(恐らく真空窯でフレーム自体にメッキ加工を施したと思われます。だから、塗料は未使用のはず。環境に優しい上に、通常の塗装よりも重量を稼げる)
オーロラブルーのフレームにゴールドのアクセントパーツ。
スタイリュシュなクランク。
継ぎ目のない滑らかな鋳造ステム。
タンジェント組の車輪と細部までこだわり抜いたモデル。
軽さ、走り、素材を追求した特別な一台になっている。
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軽量ステンレススポークを始め、パーツ各部において更なる軽量化を図っていますね。
特にこの肉抜きされた、蜘蛛の巣の様なクランク形状はどうよ??
( ;゚ω゚)……凄まじいな……しかもブレーキ部にゴールドパーツという。
今までのルノーウルトラライトシリーズにはない、新たなカラーコーディネートにも挑んでいる。

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*本体重量 約6.7kg
*全長116cm×ハンドル幅53cm×ハンドル高81cm~87cm(折りたたみ時:67cm×34cm×56cm)
*チェーンホイール:47T×フリーホイール:10T(シングルスピード)
*タイヤ:14×1.35インチ
*フレーム材質:アルミ
*シートポスト径:Φ33.9mm
*サドル高:70cm~87cm(適応身長:140cm以上)
*フレームサイズ:230mm
鍛造(FORGED)フォーク採用

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RENAULT Miracle LIGHT6 折りたたみ時:67cm×34cm×56cm
(´・ω・`)折り畳みサイズに関しては、他のルノーウルトラライトシリーズは……
初代ルノーULTRA LIGHT7が660×375×555mm
RENAULT PLATINUM LIGHT6が650 ×560×380mm


幅というか折り畳んだ際の厚みが他のルノーウルトラライトシリーズよりも、RENAULT Miracle LIGHT6薄い事が分かります。
薄くて、更に超軽量。たまらんね!
リアルに折り畳んだ状態で、6.7kgの世界を体感してみたい……
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2018年09月02日 トラックバック(-) コメント(-)