RENAULT PLATINUM LIGHT8 (ルノー プラチナライト8)  アルミフレームでマグネシウムフレームの軽量性に挑む!! スポーツサイクルまったり選び

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RENAULT PLATINUM LIGHT8 (ルノー プラチナライト8)  アルミフレームでマグネシウムフレームの軽量性に挑む!!

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RENAULT PLATINUM LIGHT8 (ルノー プラチナライト8) 16インチ 7段変速
( ;゚ω゚)……遂に出ましたね……アルミフレームでマグネシウムフレームの軽量性に挑んだ新型ですよ!
16インチ8.8k&7段変速仕様のPLATINUM LIGHT8ですよ!
アルミフレームで8.8kg&7段変速仕様!!???
チタンやカーボン、マグネシウムフレームを使わず、アルミフレームで???
そ、そんな事可能なんだ? 
しかも、16インチですよ?? 
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RENAULT PLATINUM LIGHT6 6.8kg 価格54,800円 (税込)
( ;゚ω゚)……14インチ&6.8kgを誇る「RENAULT PLATINUM LIGHT6」。
この超軽量14インチアルミモデルが、16インチ化し、なおかつ多段化を成し遂げた訳だ。
今回の2019年モデル版ルノーウルトラライトシリーズの新型は、この超軽量アルミモデルPLATINUM LIGHT6.から派生したモデルが多いな。 新型Miracle LIGHT6は軽量化。新型 PLATINUM LIGHT8は多段化か。
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2018モデル RENAULT MAGNESIUM 8 
既に生産終了した、伝説のRENAULT超軽量マグネシウムフレーム折畳みモデル「RENAULT MAGNESIUM 8」。
16インチ7段変速仕様でありながら、マグネシウムフレームを採用。
それでもなお、8.5kgをマークした超人気モデルでした。
(このRENAULT MAGNESIUM 8は、16型(7速)フォールディングモデル(折り畳み自転車)などのジャンルにおいて、現在でも最軽量クラスをマーク)

この超軽量マグネシウムフレーム折畳みモデルを、アルミフレームで再現したのが今回の新型RENAULT PLATINUM LIGHT8という事になる。
(´・ω・`)相変わらず、ルノーウルトラライトシリーズのやる事はぶっ飛んでいますね……
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RENAULT PLATINUM LIGHT8誕生秘話
16インチで7段変速で8kg台の商品作りはとても大変なことでしたが、この自転車の出来た理由はお客様からの多くの声があったからです。
それは以前ルノーウルトラライトシリーズから発売されていたRENAULT MAGNESIUM8の再販を熱望する声だった。
RENAULT MAGNESIUM8は人気が高く発売からすぐに在庫が切れる程の商品だったが原材料の調達が難しく生産が出来ない状態になってしまっていた。
そんな状態でもお客様から日々、再販して欲しいと熱い声を頂き、安定して原材料が調達でき、軽さが特徴的なアルミニウムに目をつけ、試行錯誤し誕生したのがこのPLATINUM LIGHT8です。

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(´・ω・`)RENAULT MAGNESIUMシリーズは、確かに特殊マグネシウムインゴットが確保できないと生産が出来ないレアなモデル
特殊マグネシウムインゴットの確保が、困難な状況だったのか……
確かに2017年モデルは、登場と同時に即完売。
全く需要に関して、供給が追い付いていない状態だった。

ロードバイクにおいても、フラグシップモデルにしか採用されていないしな……
MAGNESIUM 6最大の課題は、金属材料の確保。
そこで超軽量アルミモデル「PLATINUM LIGHT6」の多段化と、16インチ化に踏みきった訳だ。
しかもRENAULT MAGNESIUM8は6万4千円もしたのが、PLATINUM LIGHT8の場合 59,800円程度で手に入る。
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高級感のあるカラー
フレームはアルミニウムを使用し、カラーリングはライトシリーズで人気の高いシンプルで高級感のあるメタリックシルバーに仕上げている。
同じカラーのRENAULT PLATINUM LIGHT6とPLATINUM LIGHT8を輪行先、ドライブ先で仲良く夫婦でポタリングするのもお洒落で優雅なひと時を過ごせるだろう。
PLATINUM LIGHT8と旅行に出かけるのも今までと違った旅行ができ、美しい景色とPLATINUM LIGHT8が融合した写真は映えることは間違いない。

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RENAULT PLATINUM LIGHT8 折りたたみ時:70cm×38cm×56cm
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通常の14インチULTRA LIGHT7のサイズは690×590×330mm
(´・ω・`)面白い事に高さと幅は、16インチかつ多段のRENAULT PLATINUM LIGHT8の方がコンパクト。
しかし、よくマグネシウムフレーム無しで8.8kgに重量を抑えたものだ。
なんとなく文章に苦闘の跡がうかがえる。

確かに輪行先で、16インチ&7段変速仕様は心強い。
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16インチ 超軽量 52T×11T-28T
本体重量 約8.8kg
全長130cm×ハンドル幅53cm×ハンドル高83cm~95cm(折りたたみ時:70cm×38cm×56cm)
チェーンホイール:52T×フリーホイール:11T-28T(7speed)
タイヤ:16×1.5インチ
フレーム材質:アルミ*シートポスト径:Φ33.9mm
サドル高:69cm~95cm(適応身長:140cm以上)
フレームサイズ:240mm

フロント52T×リア11T-28Tで、走りを追求したギア比構成になっている。
大径チェーンホイールセットが用意されているのが気になるな。
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2018年09月04日 トラックバック(-) コメント(-)