2019 GIOS LUNA TIAGRA クロスバイクモデルながら、ジオス最新鋭のスペシャルスローピングフレーム形状 スポーツサイクルまったり選び

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2019 GIOS LUNA TIAGRA クロスバイクモデルながら、ジオス最新鋭のスペシャルスローピングフレーム形状

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2019 GIOS LUNA TIAGRA
ジオス創業70周年の2018年に初登場した、アルミクロスバイクです。
(´・ω・`)ジオスの人気クロモリクロスバイク「ミストラル」を、発展させたかの様な新型クロスバイクでして。
元々ジオスのクロスバイクって、シマノ製ロードホィールをエントリーモデルに用意したり。
更には、GIOS CANTARE SORAの様なロードスペックで固めたアルミクロスバイクを用意したり。
ロードに強いジオスらしく、どこかしらロードに近いスペックのクロスバイクが多いです。

そんな中、2018年モデルより登場した「GIOS LUNA」はジオスクロスバイクスペックにおける最上位モデル。
ティアグラなどの、最新のロードバイクに使われているジオメトリーを有したロード系クロスバイクです。
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ドロップバーへの変更でロードバイクへのモディファイも可能。
2019 GIOS LUNA TIAGRAを用意すれば、後日ロードバイク化もいけますので。
ロードの購入も視野に入れている方向け。
(´・ω・`)しかも、このシートステーとトップチューブとの接合部に段差のあるタイプは最新のロードフレーム形状です。

金属系ジオスロードモデルやクロスバイクモデルに関して、このスローピングなフレーム形状はGIOS LUNAだけにしか採用されていません。
ジオスの金属系バイクに関して、最新鋭のフレーム形状を採用しているモデルと言っていいでしょう。
(そういえば、コーダーブルームファーナ SL2も、似たフレーム形状だったな)
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サドル  GIOS ORIGINAL
シートポスト GIOS ORIGINAL Φ27.2
ホィール SHIMANO WH-R501
ホイールは、エントリーロードスペックシマノSHIMANO WH-R501を採用。
足回りも、ロード系ホイールで固めています。
ドロップハンドル化してレースでの使用も想定している仕様ですが、そのスペックで街乗りに使うのもおつなもの。
(気が付いたら、遠乗りしてしまって街乗りではなくなってしまいますが。
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ハンドルバー  GIOS ORIGINAL 540mm
ステム GIOS ORIGINAL 90mm
グリップ  VLG-411

シフトレバー  SHIMANO SL-4700
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フォーク GIOS ORIGINAL CARBON FORK
ブレーキ  TEKTRO R-340
(´・ω・`)流石に、10万円クラスのクロスバイクだけあってカーボンフォーク仕様。
更に驚くべきことに、スポーティーなストレートカーボンフォークですよ……
かつて、ジオスってアルミモデルにカーボンバックモデルも出していた時期がありまして。
クロモリだろうが、アルミモデルだろうがカーボン素材を取り入れるのに長けているブランドです。
まあ、最近はカーボンエアロロードまで出していますしね。
新旧のモデルのバランスが、実にいいバイク構成になっています。
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チュービング ALUMINUM D.B. SPECIAL TUBING FOR GIOS
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フロントディレーラー SHIMANO FD-4700
チェーンホィール SHIMANO FC-4700 50/34 170mm
BB  SHIMANO BB-RS500 (BSA)
後日のドロップハンドルへの交換で、レーシング用ロードとして使えるようにコンポは4アームクランク仕様のティアグラスペック。
(´・ω・`)しかも、フラットバーロードにおいてもトリガーシフトでスポーティーに変速操作が可能になっています。
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最近、後日にロード化が可能なクロスバイクモデルが増えつつあります。
やはり、ロードへの入口になる様な仕様に考え抜かれていますね。
しかも傾向として、ティアグラ仕様のクロスバイクという構成がスタンダード。
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タイヤ VITTORIA ZAFFIRO 700×25C
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リアディレーラー SHIMANO RD-4700SS
フリーホィール  SHIMANO CS-HG500 12-28T
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(´・ω・`)クロスバイクモデルながら、ジオス最新鋭のスペシャルスローピングフレーム形状だし。
普通にドロップハンドル仕様の、GIOS LUNAでも売れそうですね。
GIOS ジオス 2019年モデル LUNA ルナ TIAGRA ティアグラ[完成車]

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2018年09月30日 トラックバック(-) コメント(-)