2019 DAHON k3 オーソライズドディラー限定カラー イエローブラック スポーツサイクルまったり選び

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2019 DAHON k3 オーソライズドディラー限定カラー イエローブラック

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2019 DAHON k3 オーソライズドディラー限定カラー

昨年より超軽量7.8kg 14インチ軽量フォールディングバイクに外装3段変速仕様のDAHON k3。
(´・ω・`)あまりに人気が高いので、オーソライズドディラー限定カラーイエローブラックが出てきましたよ。

マット基調なイエローとは。あえて光沢を抑えてあるのがいいな。
イエローやマンゴカラーを持ってくる時って、ある意味本気で来るんですよね。
かつての世界最速モデルスピードプロとか……ある意味超軽量モデルDAHON k3に賭けているという想いが伝わってきます。
オーソライズドディラー限定カラーということで、恐らくそれ程数も出回らないのでは?

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2019 DAHON k3 レッドマットブラック 
このレッドマットブラックと同じく、マット系カラーを「オーソライズドディラー限定カラーイエロー/ブラック」に採用した訳ですね。
なんというか、SF色の強いカラーリングでちょっと好き。
ガンダムのカトキハジメ風というか、バルキリー風というか。
(例のガンダムロードにも、参考になるようなカラーというかデザインだ。
(´・ω・`)ちなみに、カラー違いなだけで仕様に変更はないそうだ。
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フォールディングサイズ W65xH59xD28cm
折り畳みサイズは56.5cm×545cm×25cm
DAHON k3はブロンプトンと勝負出来るだけのコンパクトな折り畳みサイズな上に、7.8kgと片腕で持ち運べるほどの軽量さです。
しかも外装3段変速仕様なんて……ちょっとしたドリームなんですけど。
( ;゚ω゚)……しかも、シングルスピード仕様のDAHON Dove Plusなら6kg台!
最近、重量面で折り畳み自転車は劇的な進化を遂げていますよ……
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2019 DAHON k3 ホワイトブラック 
これは、ホワイトブラック。
比較的、落ち着いたカラーが希望ならこのホワイトブラックかな。
電車とかで、出張先に持っていくとしたらこのカラーリングが個人的に欲しい。
車に積むなら、レッドかイエロー系が面白そうだ。
なんかスポーティーというか、レジャー感があるカラーですよね。
ホワイトブラックならフォーマル系かな?
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ハンドルポスト・ステム Radius onepiece post, leftside folding, 420mm/17°
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シフター Dahon custom shifter
3段変速用のDAHON Custom RDとシフターがDAHON K3用へ特別に用意されている。
7kg台の超軽量フォールディングモデルながら、軽量化の時代に。

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フォーク Dahon Slip Stream aluminum fork
タイヤ KENDA K-1029 14X1.35 F/V
シングルスピードモデルDAHON Dove Plusと同じタイヤサイズ。
14x1.35サイズのタイヤではあるが石畳や軽い砂利程度なら、走れるかな。
14x1.35サイズだと、それなりの走破性は確保してあるし。走りに14インチながら軽快感があるんですよね。

14インチホイールなので、縁石や本格的な砂利道を乗り上げる能力は有していない。
また街中の過剰な段差は避けた方がいいだろう。
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2019 DAHON k3 オーソライズドディラー限定カラー

昨年より超軽量7.8kg 14インチ軽量フォールディングバイクに外装3段変速仕様のDAHON k3。
(´・ω・`)あまりに人気が高いので、オーソライズドディラー限定カラーイエロー/ブラックが出てきましたよ。

マット基調なイエローとは。イエローやマンゴカラーを持ってくる時って、ある意味本気で来るんですよね。
かつての世界最速モデルスピードプロとか……ある意味超軽量モデルDAHON k3に賭けているという想いが伝わってきます。
オーソライズドディラー限定カラーということで、恐らくそれ程数も出回らないのでは?

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2019 DAHON k3 レッドマットブラック 
このレッドマットブラックと同じく、マット系カラーを「オーソライズドディラー限定カラーイエロー/ブラック」に採用した訳ですね。
なんというか、SF色の強いカラーリングでちょっと好き。
ガンダムのカトキハジメ風というか、バルキリー風というか。
(例のガンダムロードにも、参考になるようなカラーというかデザインだ。
(´・ω・`)ちなみに、カラー違いなだけで仕様に変更はないそうだ。
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フォールディングサイズ W65xH59xD28cm
折り畳みサイズは56.5cm×545cm×25cm
DAHON k3はブロンプトンと勝負出来るだけのコンパクトな折り畳みサイズな上に、7.8kgと片腕で持ち運べるほどの軽量さです。
しかも外装3段変速仕様なんて……ちょっとしたドリームなんですけど。
( ;゚ω゚)……しかも、シングルスピード仕様のDAHON Dove Plusなら6kg台!
最近、重量面で折り畳み自転車は劇的な進化を遂げていますよ……
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2019 DAHON k3 ホワイトブラック 
これは、ホワイトブラック。
比較的、落ち着いたカラーが希望ならこのホワイトブラックかな。
電車とかで、出張先に持っていくとしたらこのカラーリングが個人的に欲しい。
車に積むなら、レッドかイエロー系が面白そうだ。
なんかスポーティーというか、レジャー感があるカラーですよね。
ホワイトブラックならフォーマル系かな?
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ハンドルポスト・ステム Radius onepiece post, leftside folding, 420mm/17°
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シフター Dahon custom shifter
3段変速用のDAHON Custom RDとシフターがDAHON K3用へ特別に用意されている。
7kg台の超軽量フォールディングモデルながら、軽量化の時代に。

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フォーク Dahon Slip Stream aluminum fork
タイヤ KENDA K-1029 14X1.35 F/V
シングルスピードモデルDAHON Dove Plusと同じタイヤサイズ。
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フレーム Dalloy Sonus Aluminum, Vice Grip, Deltec technology
このモデルに搭載される新テクノロジー「Deltec」はトップチューブからBBにかけて専用ワイヤーでつなぐことにより、フレームにトライアングルが形成され、フレームヒンジ部への負担を軽減してくれます。
(´・ω・`)実は超軽量、DAHON K3における最大の長所はフレームを補強する為の対策が取られている事かと。
軽量モデルなのに、強度を強調する姿勢は個人的に好印象。
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クランク Dahon light weight crank, 53T
大型かつ軽量になるように設計された、DAHON K3専用のDAHON Light Weightクランク。
14インチ対応としては大型となる53T。
やっぱり14インチホィールながら、ホィールサイズの小ささをカバーする為のクランクサイズ。
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変速 Transmission:3 Speed(F:53T / R:9-13-17T)
カセット 9/13/17T

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ブレーキ Tektro J310, Aluminum mini V brake
リム ALUMINIUM
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フレーム Dalloy Sonus Aluminum, Vice Grip, Deltec technology
このモデルに搭載される新テクノロジー「Deltec」はトップチューブからBBにかけて専用ワイヤーでつなぐことにより、フレームにトライアングルが形成され、フレームヒンジ部への負担を軽減してくれます。
(´・ω・`)実は超軽量、DAHON K3における最大の長所はフレームを補強する為の対策が取られている事かと。
軽量モデルなのに、強度を強調する姿勢は個人的に好印象。
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クランク Dahon light weight crank, 53T
大型かつ軽量になるように設計された、DAHON K3専用のDAHON Light Weightクランク。
14インチ対応としては大型となる53T。
やっぱり14インチホィールながら、ホィールサイズの小ささをカバーする為のクランクサイズだ。
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変速 Transmission:3 Speed(F:53T / R:9-13-17T)
カセット 9/13/17T

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ブレーキ Tektro J310, Aluminum mini V brake
リム ALUMINIUM

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2018年10月29日 トラックバック(-) コメント(-)