2019 LOUIS GARNEAU ASCENT e-sports(展示試作機参考画像) ドライブユニットはドライブユニット シマノ STePS DU-E8080と推測してみる(汗) スポーツサイクルまったり選び

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2019 LOUIS GARNEAU ASCENT e-sports(展示試作機参考画像) ドライブユニットはドライブユニット シマノ STePS DU-E8080と推測してみる(汗)


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2019 LOUIS GARNEAU ASCENT e-sports(展示試作機参考画像)
ルイガノから、SHIMANO STEPSを搭載したパワーミニベロ 「LOUIS GARNEAU ASCENT e-sports」が登場。
(´・ω・`)最近ミニベロのアシストユニットって、スポーツ化&パワフル化の傾向にあるな。
これはLOUIS GARNEAU ASCENT e-sports展示試作機だけど、雰囲気だけでも味わえれば……と思いUPしました。
電動的なルイガノ系ミニベロスローピングフレームに、シマノステップを一気に搭載してきた仕様ですね。

段々、ミニベロにおいてもスポーツ系ドライブユニットを搭載してくる傾向になってきてちょっと嬉しいw
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BIANCHI LECCO-E Bosch Active Line Plus(レッコE)

新型ビアンキ系e-bike。ボッシュ製ユニットを搭載した為、強力なスポーツタイプになっている。
とりあえず? 頭で考えずに乗ってみるといいよ。
今までの、スポーツ系ミニベロの概念が変わるから。

低速だろうか高速だろうがありとあらゆる速度域において、快感になるアシストだ。

坂道を登っていて楽しくなるし、実に滑らかで練られた点がさすが。
(´・ω・`)やはり、スポーツ系ブランドってスポーツ系ドライブユニットを上手く採用してくるな……と肌で実感できた一台。
だから、ちょっとルイガノ新型eミニベロASCENT e-sportsにも、機体してしまう。
以前からルイガノは、電動アシストモデルへ挑んできたブランドでもありますし……
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航続距離 ※ECOモード使用時 115km 充電時間 5.0h
大容量バッテリーと3段階のモード切替で最長115kmの走行が可能。
ハンドル中央部にある視認性の良いサイクルコンピューターではバッテリー残量・速度・走行距離・時刻といったあらゆるインフォメーションが確認可能。
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バッテリーもシマノ STePSシリーズを採用するものと思われます。
多分バッテリーには、シマノ STePS BT-E6010を持ってくるかと……推測(汗)

シマノ STePSには、スポーツ走行を目的としたE8000系。
街乗りやシティコミューターを目的としたE6000系が存在しますが。
どちらになるんだろう?
多分スポーツ走行を目的としたE8000系を、LOUIS GARNEAU ASCENT e-sportsに持ってくると推測。
というか、希望。
「SHIMANO STEPS」を搭載した、700C系ミズタニ Seraph E-015(Deore 10S)とか疾走感とか快速感が絶妙でして。
これをミニベロに持ってきたら、滅茶苦茶楽しいことになると思ったね!
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クランクセット ALLOY 44T (170mm)
メインコンポーネント SHIMANO DEORE(10 SPEED)
ドライブユニットはドライブユニット シマノ STePS DU-E8080と推測。
見た目小型でコンパクトだけど、海外系アシストユニットと勝負出来る高出力。
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フリーホイール SHIMANO CS-HG500-10 11-32T 10SPD
タイヤ KENDA K-1079 20”X1.95”
ブレーキ SHIMANO BR-M395 HYDRAULIC DISC
「SHIMANO STEPS」はパワフルかつ、スピード性を重視したアシストを得意とします。
(´・ω・`)やっぱり、その辺はシマノが作ったアシストユニットなんでしょうね。
推進力が強めというか。スピード寄りというか。
なんだかんだでシマノは、ロード系コンポなどスポーツタイプのパーツを作ってきたブランドだから。
スポーティーな推進力を、演出したかったのだろうか?
どことなく、ロードバイクの影がちらつくアシストユニットなんですよね。

Boschだと、どの速度域も得意でリズムカルなアシストが楽しめる。
スポーティーというか、途中からペダルを回している感覚すら無くなっていくんだから恐ろしいw
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2018年12月17日 トラックバック(-) コメント(-)