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Cube Attain Pro Disc  快適性を重視したエントリーディスクモデルに位置


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Cube Attain Pro Disc

Cube Attain Pro Discは、CUBEディスクモデルにおいて快適性を重視したエントリーディスクモデルに位置します。
見た目、レーシングロードみたいですが。やはり開発はレーシングロードが母体になっています。
Cube Attainのフレームはエンデュランスレーシングロード「Cube Agree」を再設計し、ディスクモデルとリムブレーキモデル「Cube Attain」シリーズを送り出しました。


Cube Attain Pro Discは、走りにおける滑らかさ及び快適性がより重視されています
軽量でアグレッシブなレースバイクではなく、長距離を快適に乗り切るためのバイクですが。
元はレーシングモデルをベースにしているので、高速で走る事も可能。

(´・ω・`)海外での評価では、相反する性能を同時に獲得しているとの事
高速性と快適性を同時に獲得した、エントリー系ディスクロードか……
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Cube Agree C:62 Pro
高性能のエンデュランスレーシングロード「Cube Agree」シリーズ。
Cube Agreeは長距離向けのエンデューランスモデルでありながら、レースで使用する事を目的として考えられたエアロロードモデル。
このCube Agreeをよりコンフォート(快適)寄りに再設計したのが、Cube Attainシリーズだ。
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フレームには現在の最新のトレンドを投入
オーバーサイズヘッドチューブとダウンチューブ、肉厚なBBシェルとチェーンステー。
幅の狭いトップチューブ、トップチューブよりかなり下のシートチューブに溶接された細いシートステーなど。
これまで以上に快適性を重視したディスクロードとなっています。

フレームは軽量性と溶接部の滑らかさを重視しており。SHIMANO SORA R3000系コンポーネント。
ALEXRIMSディスク用ホイールを用意。
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快適で反応がよく効率的なShimanoSORA グループセットと、強力で信頼性の高いディスクブレーキを装備
Attain Pro Discは、高性能ながら手頃な価格と凡用性の高いエントリーディスクロードに徹しています。
フレームはしっかりしているが走りは滑らか。
更に軽快でありながら安定。
様々な相反する走行性能を、Cubeは開発したと言えます。
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ステム Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
ハンドルバー Cube Compact Race Bar

ヘッドセット FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
Attain Pro快適性の秘密は、コンフォートジオメトリと細長いシートステイの組み合わせによるものです。
これらにより、路面からの衝撃を除去して、乗り手の快適性を向上させます。

さらにリーズナブルな価格帯ながらカーボンフォークを採用。
カーボンフォークは、振動を吸収するシートステーの衝撃吸収性をサポートし、長時間のライドでもライダーの疲労を軽減します。

Superlite 6061アルミニウムフレームは、Cubeのスムーズ溶接技術を使用
またテーパードヘッドチューブ、大型で堅牢なダウンチューブを備えており、優れたペダリング効率とステアリングを実現。
ケーブルはインターナル仕様。メンテナンスが軽減されて、洗練されたデザインになっている。
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ホイールセット Cube RA 0.8 Aero Disc, 100x12mm / 142x12mm, 6-Bolt
タイヤ Conti Ultra Sport 2, 28-622

フォーク Cube CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
ブレーキ TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)
前後12mmスルーアクスル採用
Cube Attain は12mmのアクスル規格を採用した最初のシリーズであり、剛性面や重量の面において優位性があるとCubeは考えている様です。
Cube Attain Pro Discは快適かつありとあらゆる気象条件下において、安心で強力なディスクブレーキを使用する事を目的としています。
ディスクブレーキに対向ピストンメカニカルディスクTRP Spyre MD-C610C。ドライブトレインにShimano Sora 9SPEED仕様。
プロが使用するディスクレーシングモデルというよりは、快適さ実用性を重視したディスクロードです。
特にレースでの使用にこだわったモデルではないという事ですね。
快適さを重視したフレームは、短時間でのトレーニングや週末のロングライドなどを楽しく時間を過ごす事を念頭に置いたディスクロードです。
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ヘッドチューブとダウンチューブは特に強度を重視している
フレーム Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm
軽量で丈夫なダブルバテッドアルミニウムフレームとフルカーボンフォークを特長とするこのモデルは、ハイエンドレースバイクCube Agreeからインスピレーションを得て設計。
快適さと信頼性を高める方向性です。

特に路上での走行にAttainフレームは適しており、うっとりと酔わせるような乗り心地を兼ね備えています。
またAttainにはレーシングロードを元に設計されているだけあって、スピードを処理する能力も。
コーナーリング、登り、下りを思わず攻めたくなる性能です。
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フロントディレーラー Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp
クランクセット Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T, 165mm (47cm), 170mm (50/53/56cm), 175mm (58/60/62cm)
リアディレーラー Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed
カセット Shimano CS-HG200, 11-34T

ワイドなスプロケットは、登りが急になった際役立ちます。
¥92999と手頃な価格のディスクロードですが、Cube Attainは高度に進化したディスクロードです。
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(´・ω・`)海外での評価ははっきりしていて、滑らかで快適という意見が多いです。
特にディスクブレーキに関する評価が高い。
とはいえ、レーシングモデルを母体にしているので、単純なディスクロードというわけでもなさそうですね。
いずれにしてもアルミモデルながら、乗り心地の良さを重視したアルミディスクロードという評価か。
Cube - Attain Pro Disc (2019)

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2019年09月10日 トラックバック(-) コメント(-)