(海外)2020 Kona Libre DL アドベンチャーロード 海外仕様はShimano GRX 800をフル採用! しかもロードプラス仕様だ! スポーツサイクルまったり選び

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(海外)2020 Kona Libre DL アドベンチャーロード 海外仕様はShimano GRX 800をフル採用! しかもロードプラス仕様だ!


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2020 Kona Libre DL Adventure Road Bike(海外)
きたあああああああああ!
海外仕様のKONAアドベンチャーバイク「Kona Libre DL」って、Shimano GRX 800をフル採用!
しかもロードプラス仕様??
フルでShimano GRX 800を採用した海外グラベル完成車なんて初めて見た。
しかもワンバイではなく、フロントダブル仕様か……。
Kona Libre DLは軽量フルカーボン仕様の堅牢なアドベンチャーロードです。

日本国内販売モデルは高速性を意識し、700C&ワンバイSRAM Rival 1 11速ドライブトレイン仕様だったりします。
ですので日本国内販売モデルの方が価格は抑えてありますが。
(国内仕様のタイヤサイズは700x45C。いずれにしても、限界までボリュームのあるタイヤを用意してありますね)
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フォーク Kona Verso Full Carbon Flat Mount Disc
フロントハブ Easton EA 70AX 100x12mm
ホイール Easton EA 70AX Wheelset
フロントタイヤ WTB Venture TCS DUAL 650x47c

なんと海外仕様の場合、Shimano GRX 800をコンポーネントに採用しているだけではなく、ロードプラス仕様だったりします。

2020 Libre DLは650Bロードプラスホイールとフロントダブル、Shimano GRX 800ドライブトレイン仕様。
Libre DLは幅広いギア比と、700Cもしくは650Bタイヤサイズを使い分ける事によって、様々な地形に対応出来る様になっています。
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フレーム Kona Race Light Carbon
ボトルゲージやフレームバッグ用の多数のマウントにより、移動先での自給自足が可能なカーボングラベルモデルです。。

ツーリング好きな方はたまらんでしょうね。このグラベルロードは運搬可能な積載量を限界まで高めてありますし。
メインフレームには複数のマウントを用意。
トップチューブのマウントには、トップチューブバッグを配置可能。
しかもリア三角には、リアキャリアーとフェンダーを取り付け可能。
フォークにもマウントが搭載されており、各ブレードに4つずつ装備。
(´・ω・`)ツーリング時さまざまなラックを搭載して、より多くの消耗品を運搬できます。
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KONA Libre DLはグラベルロードの限界を押し広げ、挑戦的な仕様になっています。

「グラベルバイクがどうあるべきか」という考えにKONAが挑戦した、特定の型にはまらないグラベルモデルがKONA Libre DLです。
ハードに乗れるだけではなく、凡用性も重視しているのでシングルトラックでも舗装路でも分け隔てなく乗る事が可能。

700Cで最大45Cタイヤがいけるなんて、どれだけカーボンフレームにクリアランスを持たせているんだろう。
(しかもフェンダーもいけるそうな)
スピードを重視するなら、700C国内仕様のKONA Libre DLがお勧めですが。

ハードな悪路を突破するなら、650B×47Cの海外ロードプラスタイヤ仕様がお勧め。
ファッティな650Bホイールは、このバイクをまるでMTBの様に感じさせます。
(´・ω・`)やはり全米で使用する事を視野に入れているので、これだけの仕様になったのだろうか?
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ハンドルバー Easton EC70AX
ステム Easton EA90

圧倒的なワイドなタイヤクリアランス、豊富なマウントの数々を誇るグラベルロードだ。
広くて高いハンドルバーは、特にトレイルや急な下り坂でのオフロードの操作に最適で、カーボンフレームとフォークは優れた振動吸収性を提供。

ワイドなタイヤのクリアランスを確保
フェンダー装着可能な、700x45mmまたは650x47mmのタイヤ用のクリアランスを確保しています。
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シフター Shimano GRX 810
Kona Race Lightカーボンフレームには、Eastonカーボンバー、Race Faceカーボンシートポスト、Easton EA70 AXホイール、Kona Verso Carbonツーリングフォークが搭載。
軽量かつ速いライドを実現する為にカーボンパーツを多用している。
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フロントディレーラー Shimano GRX 810
クランク Shimano GRX 810
チェーンリング 31/48t
BB Shimano PF

カーボンフレームはフロントダブルに対応。
このモデルの国内仕様には1xドライブトレインが搭載されていますが、フレームはフロントディレイラーに対応するように設計されており、全てのケーブルはインターナル仕様です。
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内部ケーブル配置(インターナル)により、汚れが入らない仕様になっている。
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リアディレーラー Shimano GRX 810
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フリーホイール Shimano 105 11-34t 11spd
ブレーキ Shimano GRX 810
ローター Shimano RT54 160mm (centerlock)

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シートポスト RaceFace Next Carbon
サドル WTB SL8 Pro


ロードバイクは舗装で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されていますが、舗装されていない路面には制限があり、マウンテンバイクは誰もが認めるトレイルの王様。
(´・ω・`)やはりKONAはロードもMTBも積極的に取り組んできたからこそ、こんだけ怪物めいたグラベルロードが誕生したのでは。
MTBとロードがリアルに合体変形したような仕様ですね
Kona Libre DL Adventure Road Bike (2020)

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2019年10月18日 トラックバック(-) コメント(-)