2020 Kona Rove NRB DLロードプラス仕様アドベンチャーロード フロントダブル仕様のShimano GRX 600を投入! スポーツサイクルまったり選び

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2020 Kona Rove NRB DLロードプラス仕様アドベンチャーロード フロントダブル仕様のShimano GRX 600を投入!

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Kona Rove NRB DL Adventure Road Bike (2020)

KONAのアルミ系グラベルロード「Kona Rove NRB DL」
(´・ω・`)これはまた挑戦的なロードプラス仕様……なんとこの2020年モデルより、Shimano GRX 600を投入ですよ。
しかもShimano GRX 600のワンバイではなく、フロントダブル仕様?
最近KONAは、チャレンジャーなグラベルモデルが多くて楽しいッスね。

Rove NRB DLは、元々アルミグラベルモデルでいかに快適なグラベルロードにするか?
という事を念頭に置いた仕様になっています。
ですので前年モデルは、アルミフレームながら650x47Cロードプラス仕様。
更にはワンバイではなく、 軽量なアルミフレームを生かしたフロントダブル仕様だったのですが。
2020年モデルもその路線を継承するのか……
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ツーリングやロングライドに向いている自由度の高いグラベルロードでしたので、より悪路に対応出来る仕様になりましたね。
更に2020年モデルから積載性も強化!
テーパーヘッド規格フルカーボンフォークに、3つのパック用ケージマウントを用意。
グラベル用コンポShimano GRXを採用しただけではなく、より積載性を重視したツーリング用グラベルになっています。
ロードプラスタイヤとはいえ、タイヤカラーはスキンサイドですし。
なんとなく、悪路走破用のランドナー的なデザインですね。
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フロントハブ Shimano 105 100x12mm (centerlock)
ハイエンドでありながら手頃な価格のShimano GRX 600ドライブトレインと、105のハブを備えています。
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フォーク Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc
ブレーキキャリパー Shimano GRX 400 Flat mount
フロントブレーキローター Shimano RT54 160mm (centerlock)


ブレーキ回りはShimano GRX 400油圧ディスク。
フラットマウント仕様に前後120mmスルーアクスル仕様というパーフェクトな足回り。

3つのパック用ケージマウントを用意した、テーパーヘッド規格フルカーボンフォークを採用。マッドガードマウントが取り付けられています。
47cタイヤを装着した場合でも、マッドガードを取り付けるクリアランスも確保しています。
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リム WTB Asym i23 TCS
フロントタイヤ WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c (650x40c size 46)

グラベルロード「Kona Rove NRB DL」の設計上の最重要テーマの一つに、「Road Plusタイヤを中心にしたフレームとコンポーネントを構成」する事でした。
650B×47Cタイヤのメリットとして、ボリュームのあるタイヤを装着することでアルミフレームの快適性を一気に向上させることが出来ます。

KONAのロードユーザーは、通常の道路で路面状態を安全だと感じていないそうです。
そしてユーザーが乗るフィールドを、拡大する能力を持つバイクを望んでいる点にKONAは注目。
WTB Horizon ロードプラスタイヤは悪路でも良好なハンドリングを提供するだけではなく、オフロードにおいても快適さと驚くべき走破性を提供します。
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シートポスト Kona Deluxe Thumb w/Offset 31.6mm
サドル WTB SL8 Pro


Rove NRB DLは多少滑り易い路面においても、制御&維持できるだけのグリップ力を有しています。
ハンドリングが非常に安定しているので、アスファルトから砂地、林道、道路、さらには技術的なシングルトラックなどさまざまな地形で快適に走行可能。
(´・ω・`)そりゃまあ、ロードプラスならそうでしょうね。
通常の700×40Cでも、あまりの安定度に驚愕したものですが。

Rove NRB DLの面白い所は、ロードプラスとはいえ多少の高速性も考えている点ですね。
これだけ極太のタイヤでも、簡単にペースを保つ事も可能。
ただRove NRB DLの凄さは、やはり舗装路が終わり悪路に切り替わる時に優秀さを実感できるそうです。
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ハンドルバー Kona Road
ステム Kona Road Deluxe

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シフター Shimano GRX 600
GRX 600のロゴは、若干ブラック寄りのカラーになるんですね。
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ヘッドセット FSA No.57B
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Rove NRB DLは、フルカーボンフォークを備えたバテッドアルミニウムフレーム仕様の、ユニークなロードプラス仕様グラベルロードです。
剛性面や軽量性をアルミフレームで稼いでいる点が特徴。
元々は105&アルテグラスペックを採用しつつもコストを抑えている点が特徴。
今回もGRX600を採用しつつも、¥279999と30万アンダーに収まるように配慮されています。
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バイクパッキングに対応し易い様に、ケーブルはインターナル仕様。
フロントバッグなどを取り付けても、ケーブルが邪魔にならない様に配慮されています。
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クランク Shimano GRX 600
チェーンリング 30/46t
BB Shimano GRX 600
Kona Rove NRB DLに採用されているクランクは、シマノ GRX600系グラベル クランクセット。
(「FC-RX600-11」は2ピースクランク)
フルカーボングラベルのKona Libre DLに採用されているクランクは、より軽量な中空クランクシマノ GRX600系グラベル クランクセット。
(GRX800系「FC-RX810-2」は、ホローテック2)
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リアハブ  Shimano 105 142x12mm (centerlock)
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リアディレーラー Shimano GRX 810
フリーホイール Shimano 105 11-34t 11spd

使用頻度の高いリアディレーラー部はShimano Ultegra Shadow Plus➝Shimano GRX 810へ。
KONAは伝統的にリアディレーラー系のコンポのグレードを、ワンランク上にする傾向があります。
ですので、リアディレーラー部はグラベル用コンポのハイエンド、Shimano GRX 810を持ってきた訳ですね。
Kona Rove NRB DL Adventure Road Bike (2020)

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2019年10月22日 トラックバック(-) コメント(-)