2009 DAHON CIAO D3(ダホン チャオD3) 試乗体験インプレ スポーツサイクルまったり選び

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2009 DAHON CIAO D3(ダホン チャオD3) 試乗体験インプレ


DAHON CIAO D3の試乗は、ちょっと驚きでした。

自転車大国オランダでBIKE OF THE YEAR2006を受賞した
CIAO P8の日本限定モデルなんですが、スタッフさんに話
を聞くと、女性をかなり意識した折りたたみ自転車だとか。
一応内装3段変速です。

基本的なコンセプトは、泥除け、スタンド、ライト、荷物用
キャリアーがついており、街中や日常生活に使いやすいです。
なおかつフレームが低いのでワンピでも着物! でも服を選
ばなくていいのが嬉しい。
で、肝心の試乗なんですが……

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せっかくなので低速で走ってみました。まあ街中で自転車
が出すスピード程度ですが、とても他のスポーツバイクには
ない安定感があります。たぶん低速での安定感は、ミニベロ
の中でもナンバーワンかも。
まったくふらつきません。
これなら荷物を積んでもまるで平気かも。
あんまり楽なので、スピードを出すのがめんどくさいと思える
程です。

で、一応ペダルを強く踏みこむと、滑らかな加速でどんどん
スピードが出てきます。
ただ、結構スピードを維持するのは大変かも、というのが
実感。

結局スピードを出すのがめんどうくさくなって、そのまま
まったりモードで(時速14km程度?)でダラダラ走りました。


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なんというか、乗り心地はままちゃり以上で快適です。
で、カーブなどではこれまた安定していて、ちょっとびっくり。
重心が低いせいだとは思いますが、まるでストレスを感じません。
重量が14kgあるので、少し扱いにくいかも……とか思って
いたのですが、楽々。

やっぱりスポーツタイプとは別物のバイク。乗っていて眠く
なってきて、とてもまったり気分です。

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変速はグリップで、快適に行えます。一応停車して変速
してみたのですが、内装変速なので問題なしです。
あ、坂道でもかなり安定して走れます。
シートポストにも、きちんと空気ポンプがついていました。

割と上半身のポジションと、ハンドルの位置が個人に無理を
感じず、自然です。

超高級ママチャリという印象。ママチャリより乗りやすいので
初めて小径車にチャレンジしたい方には、かなり扱い易いはず。
ノーストレスな癒し系。
見た目はかなりエレガントで、高級感があります。
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2008年11月24日 トラックバック(0) コメント(0)












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