英国NECサイクルショー ウインターベストグラベルバイク受賞モデル 2020 Cinelli King Zydeco GRX  スポーツサイクルまったり選び

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英国NECサイクルショー ウインターベストグラベルバイク受賞モデル 2020 Cinelli King Zydeco GRX 

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2020 Cinelli King Zydeco GRX

King Zydecoはチネリがアドベンチャーバイクのジャンルに、進出する為に開発された最新モデルです。
汎用性のあるグラベルロードにヒントを得た設計になっていますが、最大700c×47cまたは650b×2.1のホイールとタイヤ用のクリアランスがあるため、長距離のグラベルライドに適しています。
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Cinelli Zydeco Apex Adventure Road Bike
アルミグラベルモデルのCinelli Zydecoの上位モデルとして、 King Zydecoは誕生

(´・ω・`)チネリとしては実にユニークな事に、King Zydecoへバイクパッキングの為のスペースを考慮したフレーム設計を施している。
なんとバイクパッキングを最初から想定しているチネリモデルというのも面白いですね。
道路や起伏の多い地形でも、高速で走行可能。

カーボンモノコック構造とレーシングジオメトリにより、このフレームは軽量でどんな地形でも非常に高速で疾走出来る所が売り。
長距離のグラベルレースに最適かつ、バイクパッキングに適したチネリモデルか。
やはりチネリらしくどこかしら、レース色も出ているのか。
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何を隠そうKing ZydecoはBikeRadarのグラベルバイクオブザイヤー賞を受賞し、2019年9月英国NECサイクルショーでウインターベストグラベルバイク受賞モデルでもある。

英国最大のサイクリングショーに展示されている最高のバイクのセレクションで、数多くのグラべルモデルの中から受賞しているのだ。

グラベルバイクは英国でも、今一番話題のジャンルでして。
英国NECサイクルショーには。キャノンデール、GT、ピナレロなど各ジャンルから自慢のグラベルモデルが展示。
そんな中、Cinelli King Zydecoが一番際立っていたそうです。


Cinelliの大胆な配色や、過激なフレームの形状はチネリの巧妙なデザイン力を技術を投入。
わずか1kgの軽量モノコックカーボンフレームは、700cホイールを650bに切り替えることができる点など見所が多いグラベルモデルな訳です。

砂利レースに十分な軽量性を備えていますが、バイクパッキングの遠征のために行動に移すことが出来る点も評価されている。
(´・ω・`)どんな路面で走っていても高速で走りたいユーザーにとっては、万能選手のように見える素晴らしいグラベルマシンだそうだ。
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ダウンチューブ下側にケブラーシールドが装備されている!
なんとCinelli King Zydecoには、ダウンチューブの下側にケブラーシールドが装備されているんですよ。
オフロード走行時に、塗装とカーボンフレームを保護することが目的とされている。
(路面から飛んでくる小石や障害から、カーボンフレームを防護)

(´・ω・`)英国ブランドOrroの高強度フルカーボングラベルロード「Orro Terra C」にも路面からのダメージを防ぐ衝撃保護システムが用意されているけど。
チネリも、フレーム保護のシステムを意識しているとは……最近フレーム保護システムを導入したカーボン系グラベルが増えつつありますね。

またチネリはフレーム下部の剛性を高める「デュアルレスポンスシステム」も導入。これにより、ペダリングの効率と動力伝達が大幅に向上する効果がある。


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フレーム  King Zydeco Columbus Carbon Fibre Monocoque, Internal Cable Routing - Shimano Di2/Campagnolo EPS Compatible
快適性、信頼性の高いパフォーマンスのために設計されたこのCinelliのKing Zydeco GRX Gravelバイクは、コロンバスカーボンを採用。

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クランク  Shimano GRX 40T
カセット Shimano SLX 11-42T, 11-Speed

Shimano GRX 11スピードドライブトレイン、ワイドレンジカセット、油圧ディスクブレーキ
11-42Tワイドレンジカセットと、油圧ディスクブレーキを備えたワンバイ仕様Shimano 11スピードGRXドライブトレインを搭載。
更にはVision Team 30ホイールを備え、あらゆる場所に対処可能な仕様になっています。

ありとあらゆるルートの効率よく登り下りが可能。

このグループセットは、長いロングライドからヒルクライムまで、ありとあらゆるに対応するギアを提供。
Shimano GRXは、長時間のツーリング旅行のためのすべての耐久性を保証します。
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ハンドルバー Cinelli Vai, 31.8mm, Drop: 122.5mm, Reach: 74.5mm
バーテープ Cinelli Cork
ステム Cinelli Vai

フラットマウントブレーキマウント、スルーアクスルおよび内部ケーブルルーティング
Cinelli King Zydeco GRXは激しいオフロードライディングセッションにも対応。

また軽量ロードバイクに必要な、最新仕様をこのグラベルにも提供します。
フラットマウント油圧ディスクブレーキマウント、スルーアクスル、内部ケーブルルーティングを装備することにより、将来性のある設計を確保しました。
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ヘッドセット Integrated Columbus Compass 1-1/8" 1-1/2"
フレーム上部にもダボ穴が用意されているので、トップチューブバッグなどを装着可能。
タイヤ最大クリアランスは700x47C/ 650b x 2.1。
よ、47Cもいけるのか……
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チェーンステーもタイヤクリアランスを拡張する為に、大胆なカーブを描いている。
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ブレーキ  Shimano GRX Hydraulic, 160mm rotors
ホイール  Vision Team 30 BT Disc
タイヤ Schwalbe Smart Sam 700x40c
とはいえグラベルロードでも、フレーム自体が良ければ40Cでもかなり速度が出ます。

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アクスル  12x100mm
ドロップアウトパーツにより、フロントセンター長を変更可能。
ユーザー好みのライド特性とジオメトリを、使用環境によって選択できます。
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シートポスト Cinelli Vai 27.2mm, Length: 350mm
サドル Cinelli SSM Monza, 145mm

チネリのレーシングジオメトリーも意識しているグラベルロードで、フレーム上部は衝撃吸収性を。
フレーム下部はパワー伝達性を重視している。
チネリはスポルティーフタイプのツーリングモデル「Gazzetta Della Strada」や、「HoBootleg」など、ツーリング向けモデルなども得意立ったわけですが。
遂にグラベルモデルへ、本腰を入れてきたって感じですね。
Cinelli King Zydeco GRX Gravel Bike (2020)

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2019年12月02日 トラックバック(-) コメント(-)