オフロードに挑めるエアロレーシングロード!? 2020 Rondo HVRT CF 可変カーボンフロントフォークを採用した多目的型エアロロード! スポーツサイクルまったり選び

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オフロードに挑めるエアロレーシングロード!? 2020 Rondo HVRT CF 可変カーボンフロントフォークを採用した多目的型エアロロード!


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2020 Rondo HVRT CF1
ポーランドのオフロード系グラベル系バイクブランドRondoは、ロードレース用エアロモデルHVRTを出しているんですよ。
オフロードブランドが挑んだ、エアロロードというだけあって機能性がかなりユニークです。

(´・ω・`)オフロード系ブランドが携わっているだけあって、ちょっと変わったエアロロードでして。
路面状態や使用目的に応じてライデインングポジションを変更したり、700Cホイールサイズを交換してロードプラスに出来るという、斬新過ぎるエアロロードです。
つまり、ロードプラスタイヤでオフロードでの使用も想定している!!
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Rondo HVRTの開発コンセプト
空力を強化したエアロフレームに実用性を持たせたモデルと言えます。
エンデューランスにもレーシングにも使用可能なアグレッシブなジオメトリ、実質的なタイヤクリアランス、油圧ディスクブレーキ、およびスルーアクスルを採用し先駆的な開発アプローチを試みています。
オフロード系ブランドRondoが取り組んだエアロロードだけあって、過酷で厳しい使用条件も想定。

なんと、2つのホイールサイズにも対応可能なエアロロードでもあるんですよ!
700Cまたは650Bのホイールを選択可能。(完成車は700C)
( ;゚ω゚) なんと公式HPによるとロードプラス規格にも対応可能だそうだ……650B x 47mmサイズでもいけるというのか!?
マジで!? 
ロードプラス対応のエアロロードなんて聞いた事ないぞ!?

つまり、オフロードでの使用を想定している本格エアロレーシングロードなのか!!
これは想定外!!

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他にも、面白いギミックが用意されています! なんとオフセット量を調整できる可変カーボンフロントフォークを実装!
Rondo HVRT CF1ロードバイク(2020)は、ハイスペックなアルテグラ系コンポーネントと柔軟な可変フレームワークで作成されています。
オフセット量を調整できる可変カーボンフロントフォークを採用しているので、使用目的別にスピード性とエンデューランス性能を分けて仕様可能。
エンデューランスモードでは自分のペースを優先して走る事ができますし。
レーシングモードではスピードを優先させた走りも可能。
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グラベルモデルRondo Ruut CFシリーズからヒントを得て、ロンドは独自の「TWINTIPフォークテクノロジー」をエアロロードRondo HVRTに採用
これにより、フロントホイールをを2つの異なる位置に取り付けることができます。

LO位置(エンデューランス)では、HVRTはよりリラックスしたライディングポジションに可変。
快適なトレーニングバイクとして使用できます。

HI設定(レーシング)では、HVRTはレース性能を前面に出してきます。
より攻撃的なポジショニングと機敏なハンドリングを実現します。

グラベルロードRondo Ruutに採用されているギミックを、そのままエアロロードに持ってくるとは……
大胆過ぎる……
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フォーク Twintip Carbon Superlight
ブレーキ Shimano Ultegra BR-R805
(´・ω・`)要するに、エアロレーシングロードとしての機能と、エアロエンデューランス系ロードとしての2つの機能を有しているわけですね。
異なる2台分のエアロロードとしての性能が、一台に収まっている美味しい一台。
MTBの技術を、エアロードに採用してくるあたりオフロード系ブランドとしての特徴が出ています。

軽量で耐久性のあるカーボンフレームをベースにしたエアロロードRondo HVRT CF1。
Rondo Twintip可変ジオメトリフォークのエンデューランスモードを使用すれば、最大限の快適さで疾走可能なエアロロードに変形してくれる訳です。
もちろん。好みのライディングスタイルに合わせてバイクの特性を変更できます。
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グループセット Shimano Ultegra R8050 Di2 Electronic groupset
クランク Shimano Ultegra FC-R8000 52/36
チェーン Shimano HG701
カセット Shimano KCS7000 11-30T 11-Speed


ShimanoのUltegra R8050 Di2ドライブトレインと油圧式ディスクブレーキを採用
Shimano Ultegra R8050 Di2 Electronicグループセットを装備しているため、トップエンドのロードバイクと同レベルに速くて効率的な走りをします。
ドライブトレインは、ボタンに触れるだけで22速を電動変速可能なShimano Ultegra R8050 Di2を採用。
Rondo HVRT CF1がペースを上げるときに、スムーズで静かな体験を保証します。
Shimano Ultegra油圧式ディスクブレーキは高速時やハードな走行環境双方での使用を想定。
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カーボンリムおよびCONTINENTAL GRAND PRIXタイヤを採用。
リム RONDO X DANDY HORSE Carbon 44mm
タイヤ CONTINENTAL GRAND PRIX 700C X 25


頑丈で信頼性の高いエアロロードレーシングモデルであるRondo HVRT CFは、44mmのカーボンリムと、クッション性とグリップ力を高めたCONTINENTAL GRAND PRIX 700C X 25を採用。
(´・ω・`)エアロデザイン、アグレッシブなジオメトリを売りにしているだけではなく、大規模なタイヤクリアランスも注目。
なんか一回実物見て見たいな……なんかグラベルロードがエアロロード化した印象。
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フレーム HVRT Aero Design Eps Carbon Superlight
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Rondo HVRTは野望に満ちた、オフロードブランドが送り出したエアロロード。
Rondo HVRT CF1は、オフロードブランドRondoから登場したエキサイティングなコンセプトを持ったエアロロードです。
ロード界の慣習を破る為にRondoが送り出した野心的なモデルだ。
このポーランドブランドの暴れ牛は、道路におけるエアロロードの走りを一変させるほどの破壊性に満ちた過激なデザインと、巧妙なギミックを採用した多用途エアロロードと言えるでしょう。
Rondo HVRT CR1 Road Bike (2020)

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2019年12月06日 トラックバック(-) コメント(-)