ロードとMTBパーツの合体! 2020 Cube SL Road SL (Shimano Ultegra R8000&Shimano Deore油圧式ディスクブレーキ仕様) スポーツサイクルまったり選び

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ロードとMTBパーツの合体! 2020 Cube SL Road SL (Shimano Ultegra R8000&Shimano Deore油圧式ディスクブレーキ仕様)


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Cube SL Road SL Bike

CubeのアルミフレームクロスバイクCube SL Road SL Bikeは、ハイブリッド系クロスバイク。
ロード系コンポーネントとMTB系コンポを使用し、高速で走行できる様に設計されています。
より速いスピードとより長い距離を愛する人向けのグラベル的なクロスバイクで、高速ペースのレースランや、長時間の走行において効率性、快適性、信頼性が高いパフォーマンスをもたらします。
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SL Road SLは、より速いスピードと、より長い距離のスリルを楽しむ人のために構築されたクロスバイク……というだけあって、とんでもなくハイスペックです!
Shimano Ultegra R8000ドライブトレインに油圧ディスクブレーキ、DT Swissホイールを組み合わせたスピード系クロスバイクでもあります。
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ヘッドセット FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
フレーム Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted
このアルミフレームの特徴は軽量で、硬く、見栄えが良いことです。
(やはりドイツCubeのアルミフレームだけあって、軽量性と硬さを重視)
カーボンブレードディスク対応フォークにより、快適性も重視。
ケーブルはダウンチューブ内に配線されており、マッドガードやリアキャリアーなどの取り付け箇所も用意してあります。
ドイツCubeとしてはこのバイクがレース用ロードバイクに迫る高速性を獲得しているとか。
フレームはグレー仕上げに角ばったチューブ形状により、最新のクロスバイクの雰囲気があります。
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キューブは重量的にも9.8kgと軽く、他のディスク仕様クロスバイクと競合できる重量であります。
また他のクロスバイクを引き離す程のスピード性を持ったクロスバイク。

Cube SL Roadは、ロードモデル譲りの優れたパワー伝達性能を備えているそうです。
ダブルバテッドアルミニウムフレームは、高速でバイクで街を疾走したいレーサー向けに設計。
(これらの推進性はアルミ製チューブが剛性を発揮)

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ホイールセット DT Swiss P1800 Spline, QR/QR, Disc
タイヤ Schwalbe G-One Allround, Perf. Kevlar, 40-622


DT Swiss P1800 SplineホイールとSchwalbe G-One Allround, Perf. Kevlarタイヤを採用
DT Swiss P1800スプラインホイールと、ケブラー装備のSchwalbe G-One Allroundタイヤを組み合わせています。
チューブレス対応のDT Swiss Spline R24 Discクイックリリースホイール仕様。
(前後スルーアクスルではありません)

軽いペダリングでも滑らかに転がり、柔らかいゴムコンパウンドのおかげで快適な乗り心地を提供。
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ハンドルバー CUBE Flat Race Bar, 660mm
ステム CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

シフター Shimano SL-RS700
Cube SL Road SLはロード系パーツとMTB系パーツを互いに補完し合い、ハイスペックなクロスバイクパッケージになっています。
逆に言うとCube SL Road SLはカーボンフレームではないので、その分のコストをパーツに回している訳です。
ドイツでは高速で高スペックのアルミハイブリッドクロスバイクとして認識されています。
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フォーク CUBE Road Race, Carbon, Disc, Taper
ブレーキ Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160)
Cubeはオフロード系MTBの世界に目を向け、Shimano Deore M6000油圧ブレーキとレバーを搭載しました。
ドライブトレインほどシマノのグレードは高くはないかもしれませんが、MTB系パーツ譲りの強力な制動力を備えています。
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フロントディレーラー Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm Clamp
クランク Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm

Shimano Ultegra R8000 2x11スピードドライブトレインを装備し、フロントにコンパクトな50x34Tクランクセット、リアにワイドな11-32Tカセットを搭載。
この優れたコンポーネントは、ロードバイクモデルに迫る変速のスムーズさと一貫した動力伝達を実現します。
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Cube SL Road SLはスピードを重視して設計された堅牢なバイクです。
カーボン製競合他社のロードと比較して、特に数時間以上走行する開始する場合、快適さに関しては犠牲になっています。
ドイツ国内においてもこのタイプのバイクは希少だそうです。
典型的なフィットネス系のクロスバイクではありませんが、街中で疾走したり、ドイツ国内の高速道路を走ったりしても楽しく走行する為に設計されています。
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サドル Natural Fit Venec Lite
SEAT POST
CUBE Performance Post, 27.2mm

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リアディレーラー Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11-Speed
カセット Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T

重量 9,8 kg
Shimano Ultegra R8000 2x11スピードドライブトレインおよびShimano Deore油圧式ディスクブレーキ
優れた変速性能はShimano Ultegra R8000ドライブトレインと11速ギアのおかげです。
これらはすべて、RS700シフターからのシフトできっちり機能します。
CubeがUltegra 11-32カセットを備えた170mm 50/34コンパクトクランクを採用している事も、海外では好評の模様。
(´・ω・`)今の日本国内のクロスバイクモデルでは、ちょっとお目にかかれないハイスペック仕様ですね。
Cube SL Road SL Bike (2020)

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2020年02月05日 トラックバック(-) コメント(-)