2010 FUJI SST1.0 フジ SST-1.0 デュラエース完成車 スポーツサイクルまったり選び

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2010 FUJI SST1.0 フジ SST-1.0 デュラエース完成車

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FUJIのカーボンエアロロードモデルです。

トップチューブがアーチ形状かつ、シートチューブやダウンチューブ
が見事に、空力抵抗を意識したブレード形状になっています。
とはいえ、高速巡航を意識しているだけではなく、あらゆるニーズ
を意識していますね(コンフォートや、ロングライドに対応出来る様に
衝撃吸収性を高めています)
カーボンフレームをリブで補強し、軽量かつ堅牢性を強化しているの
もポイント。
フレームはハイモジュラスC-7カーボン

また現在のフレーム流行意識してか? シートチューブを細く
し走行時のショック吸収性を強化。
やっぱり剛性も意識しており、ヘッドチューブはボリュームがあり
またボリュームのあるブレード形状のフォークがハンドリングの
安定性に寄与。
脚力のある方にもしっかり答えてくれるはず。

コンポはデュラエースを搭載しているので、ちょっと高級ですけど
空力抵抗や、衝撃吸収性、剛性を最新のテクノロジーで固めて
います。
( ;゚ω゚)……ちなみにフレーム重量は985g。車重は6.69kg
勝負バイクとしてだけで
なく、フツーに乗りまわす方でも……お勧め?

10_fuji_018611_01.jpg
コンポーネントはShimano Dura Ace

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Press-In Integrated System(PIIS:軸受けをBBシェルに内蔵す
るシステム)採用のオーバーサイズBB。
チェーンステーも面積があって、強力な脚力ににしっかり対応。

(´・ω・`)……いいなあ、エアロモデル。
ヘッドとフォーク部分マーキングされているにFUJIのロゴが目立って
いいなあ。

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2009年11月14日 トラックバック(0) コメント(0)












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